点赞
沪宁沿江高铁于2023年9月正式通车，线路全长278.53公里，串联起4个全国十强县，苏南大地再添发展“快车道”……高清大图带您领略高铁建设风貌，了解特色站点设置，感受“轨道上的江苏”给百姓出行带来的获得感幸福感。
建设者风采
特色站场
飞驰掠影
百姓出行幸福感
2023年以来，江苏铁路建设高歌猛进，投资规模保持高位运行，在强信心、稳增长、调结构、促发展、惠民生中展现了担当作为。一起饱览“轨道上的江苏”重点在建项目和开工项目的卓越风采。
党的十八大以来，长三角铁路网规模等级实现飞跃，累计完成基建投资7534.2亿元、技改投资248.3亿元，开通新线5945.4公里、其中高铁4799.6公里，去年，长三角铁路完成基建投资1089亿元，连续7年保持800亿元以上规模。[全文]
潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。线路运营长度400.785公里，其中山东省境内325.195公里，江苏省境内74.052公里。[全文]
沪宁沿江高铁的开通，进一步织密长三角城际轨道交通网，极大便利沿线群众出行。线路开通运营后，南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟，分别压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟，多地时空距离被进一步拉近。[全文]
2023年以来，江苏班列不断优化运作模式，探索构建多层次多模式多功能多业态的现代化物流货运体系，在聚焦服务构建新发展格局、强链补链延链上展现新作为，助力江苏建设具有世界聚合力的双向开放枢纽。
用图片记录，用光影定格，跟随全省拍客的镜头，看铁路建设在江苏大地上留下的“最美印记”，近距离感受“轨道上的江苏”为城乡发展带来的巨变。
《装箱启程》（摄影：高刚）
《整装待发》（摄影：贾传军）
《徐州港顺堤河作业区水清岸绿》（摄影：高刚）
《徐州港顺堤河作业区风光旖旎》（摄影：李传新）
《停泊靠岸》（摄影：高刚）
《铁路建设者专注作业中》（摄影：李传新）
《驶向远方》（摄影：高刚）
《开工！》（摄影：李传新）
《集装箱整齐排列》（摄影：李传新）
《淮海国际陆港铁路集散中心》（摄影：贾传军）
《崇启公铁长江大桥北引桥大干现场》（摄影：陈学明）
《专注》（摄影：陈学明）
《轨道》（摄影：陈学明）
《承台底板钢筋绑扎》（摄影：陈学明）
《千吨级钢围堰封底前准备》（摄影：陈学明）
《起吊钢筋》（摄影：陈学明）
《桥墩维护》（摄影：张志陆）
《技术人员检查翻车机系统安全》（摄影：张志陆）
《焊接》（摄影 钱伟章 ）
《崇启公铁长江大桥北引桥施工现场 》（摄影：汪桂林）
《崇启公铁大桥建设现场》（摄影 钱伟章 ）
《站内光影》（摄影：吴国建）
《站台内外》（摄影：万荣耀）
《站内小景》（摄影：吴国建）
《武进站一隅》（摄影：刘建中）
《列车进站》（摄影：丁祖杉）
《进站》（摄影：吴国建）
《金坛火车站》（摄影：万荣耀）
《淮安东站》（摄影：石浩）
《归途》（摄影：石浩 ）
《高铁便捷出行》（摄影：丁婷）
《等候检票》（摄影：石浩）
《到站啦》（摄影：石浩）
《车水马龙》（摄影：石浩）
《列车飞驰在丰收的田野上》( 摄影：丁祖彬)
《向美而行》（摄影：陈光晰）
《列车经过徐宿淮盐铁路与连淮扬镇铁路交汇处》（摄影：石浩）
《列车飞驰入画来》（摄影：贺敬华）
《列车飞驰过秋色》 （摄影 石浩）
《光影下的列车，带着希望飞驰》（摄影：丁祖彬）
《沪苏湖长桥横架元荡湖》（摄影：周龙梅）
《推敲》（摄影：周龙梅）
《焊接防护网》（摄影：高云）
《选料》（摄影：冷一文）
《专注》（摄影：冷一文）
《列车飞驰穿越水乡》（摄影：周龙梅）
《从沪苏湖望见最江南》（摄影：冷一文）
《苏州南站项目建设正酣》（摄影：冷一文）
高铁的快速发展，缩短了百姓出行时间，也促进了区域间经济高质量发展。通过摄影，我们聚焦铁路建设者风采、记录“轨道上的江苏”发展进程，捕捉高铁给百姓带来幸福感的瞬间……
强国拍客 冷文