李汶轩，男，1976年10月出生，中国致公党员，现任连云 港市政协常委、市铁路办工程处处长。从事铁路建设工作以来，该同志发挥团结拼搏、无私奉献的精神，任劳任怨，积极主动，及时完成上级部署的各项任务，先后荣获“市重大事项推进工作先进个人”“交通重点工程建设功臣”“十大最美交通建设者”“致公党连云港市委员会表彰创优活动先进个人”“市五一劳动奖章”等荣誉称号 。

一、靠前服务、主动作为

“十三五”以来，连云港铁路建设进入大发展、大建设快车道，先后启动建设了连盐铁路、青连铁路、连镇铁路、连连二线铁路、连徐高铁、上合物流园专用线、市开发区铁路专用线、徐圩新区铁路专用线等铁路项目，项目共涉及全市9个县区、总里程约370公里，征地拆迁资金 85 亿元。为了足额提供铁路建设用地，他积极沟通协调县区地方部门，与建设、施工、监理、设计单位一起搭建路地协调网络，并深入一线指挥调度，使建设单位、施工单位、地方部门能够进行及时沟通衔接，合力推进铁路项目建设。在该同志的积极推进下，全市范围内共计完成征地15542亩，拆迁6375户、总面积约158万平米，有效保障了铁路项目顺利实施。

二、解决矛盾，不留隐患

在铁路征地拆迁及施工过程中，一些矛盾问题如不及时处理解决，不仅会影响工程进度，甚至会影响到社会和谐稳定。该同志从维护群众利益、保障工程施工的角度出发，定期梳理矛盾问题，定期督办处理。对重点问题、节点问题做到实时跟踪、妥善处置、不留隐患。在保障被征收户合法权益方面，他在做到依法合规组织拆迁的同时，组织县区一线征拆人员到先进地区交流学 习，及时总结经验做法，并将本市赣榆区征地拆迁好的工作成果作为模板向全市推广，带动了其他县区征拆工作，这些方法和措 施不仅充分维护了被征收户的合法，也得到施工单位的高度评价，为铁路工程建设顺利实施打下良好基础。

三、想方设法，破解难题

铁路建设项目工期紧、任务重。为加快铁路重点工程建设，该同志带领工程处全体工作人员，紧紧抓住建设中的难点和堵点，倒排计划，落实责任，想方设法予以快速突破。2015年7月，连淮扬镇铁路建设期间，施工单位进场后急需临时用地，他多次协调国土部门会办，在最快的时间里，解决了施工便道、梁场、搅拌站、钢筋加工场等施工急需的临时用地手续问题，确保施工单位及时进场施工。2017年9月，随着连徐高铁建设推进，取土坑能否顺利选定成为影响施工进度的最大难题，该同志积极协调东海县、海州区国土资源，配合施工单位在有限的土地资源里选取除基本农田以外的一般农用地、建设用地作为取土坑定点使用，并签订了部分取土坑的使用协议，保证了工程施工进度。在市开发区装配园区铁路专用线建设中，他认真排查项目施工中的困难和问题，列出问题清单，明确具体解决时间表、路线图，并深入现场跟踪督办，协调解决了云台山站徐圩线接轨方案变更、建设资金落实等问题，保障了市开发区装配园区铁路专用线于2023年9月基本建成。

四、倒排计划，加快扫尾

经过几年的铁路建设发展，连云港市境内在建国铁项目基本建成，初步形成了较为完善的铁路网路，尽快解决工程征拆扫尾问题成了一项重要工作。该同志主动协调建设单位、施工单位、地方部门，梳理存在问题，研究解决办法，加快工程扫尾。临洪西路结长段施工关系到连徐高铁南北两侧群众出行，是连云港市重要民生工程。为尽快解决群众出行难问题，他带领同志们战酷暑、斗高温，加班加点，克服地质复杂、场地狭小、涉及邻近营业线交叉施工等困难，优化施工方案，加强工程质量安全管理，优质高效推进工作。截至2023年7月，备受关注的连徐铁路临洪西路框架桥接长工程顺利完工，连徐铁路涉及通车安全的北片区排水整治工程、临洪西路u型槽等项目也基本完成，不仅极大保障了高铁运行安全，也便捷了沿线群众交通出行。