部分新建道路路牌

“四纵六横”路网示意图

连淮扬镇铁路开通运营后，去扬州东站乘车、送客的市民越来越多。不少市民发现，扬州东站周边新建了10多条道路，原先的“站东路”“站西路”等路名也不复存在。而不少还没有到过“扬州东”的读者也向记者询问，周边路网到底是啥样？各条路叫什么名字？记者昨天特地进行了探访。

“扬州东”周边现“四纵六横”路网

日前，扬州东站周边的10多条道路已全部打造完成，建成投入运行，形成了“四纵六横”的新路网格局，路网如棋格一样纵横交错、四通八达，且宽阔平坦，烟花三月路、盐运路、曙光路等都是双向6车道。

“四纵”是4条南北向道路，从西向东分别是春风十里路、烟花三月路、江城路和曙光路。

“六横”是6条东西向道路，从南向北分别是淮都路、耿云路、碧云路、千灯路、盐运路和夏桥路。

“站东路”“站西路”现在叫啥名？

在扬州东站及东部综合交通枢纽开工建设时，不少市民都看到了站东路、站西路、站南路、站北路的临时路牌，这是为道路建设临时采用的名称。现在道路全部建成运行后，这些老路名就再也看不到了，有了自己的正式名字。原先的站东路、站西路等道路现在叫啥名？

如今，原站东路已改名“烟花三月路”。烟花三月路在扬州东站东侧，南至文昌路，北至新万福路，是一条与连淮扬镇铁路平行的南北向大通道。其道路全长3.8公里，城市主干路，道路宽50米，为双向6车道，设计时速50公里，横断面布置为8米中分带、两侧各11.5米机动车道、两侧各2米侧分带、两侧各4米非机动车道、两侧各3.5米人行道。

原站西路现在叫“春风十里路”。春风十里路与烟花三月路平行，在连淮扬镇高铁扬州东站的西侧，道路呈南北走向，南至文昌路，北至新万福路，全长约2.5公里，标宽18米，城市次干路，设计时速40公里。这也是一条与连淮扬镇铁路平行的南北向通道，其在新万福路上方，还有立交与新万福路沟通，未来通过万福快速路，可与扬州环城快速路网连通。

原站南路就是现在的“淮都路”。道路呈东西走向，全长约997米，标宽15米，双向2车道。

原站北路就是现在的“夏桥路”。道路呈东西走向，路线全长约873米，道路规划等级为城市支路，标宽15米。

新建道路中的“扬州故事”

扬州东站周边新建道路的名字，不少名称都具有历史文化特色，有的路名还与歌咏扬州的诗词有关。

“烟花三月路”一听就知道，这是出自李白的《黄鹤楼送孟浩然之广陵》。“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，自那时起就成了扬州最有名的“广告词”，而今以“烟花三月”为高铁站周边道路命名，自然会令出了高铁站的乘客会心一笑、倍感亲切。

“娉娉袅袅十三余，豆蔻梢头二月初。春风十里扬州路，卷上珠帘总不如。”这首诗是唐代诗人杜牧在公元835年离扬州赴长安时所作的诗《赠别·其一》。这首诗歌不仅赞扬了扬州歌女的美艳，更写出了扬州的繁华。因此在这次高铁站周边道路命名时，“春风十里路”名列其中。

“夜市千灯照碧云，高楼红袖客纷纷。”这两句诗，写出了扬州城的夜市繁华，是唐代诗人王建在魏博幕奉命出使淮南，夜游扬州市时有感而作。千灯万火映照碧云，这次在高铁站周边新建道路命名时，“千灯路”“碧云路”便跃然而上。“千灯路”和“碧云路”正对站前广场，为韩万河两侧的两条东西向支道，其东至曙光路，西至春风十里路。“千灯路”是原韩万河北路，道路呈东西走向，全长约526米，标宽18米，双向2车道；“碧云路”为原韩万河南路，道路呈东西走向，全长约524米，标宽18米，双向2车道。

“淮左名都，竹西佳处……”这是宋代词人姜夔的代表作《扬州慢》里的词句，“淮都路”同样出现在这些新路名之中。

扬州自古便因盐而盛，西汉广陵王刘濞“开山铸钱，煮海为盐”，明清时期“扬州繁华以盐胜”，创造了扬州的灿烂的盐商文化。东西向主干道“盐运路”的出现，让中外游客一看到路名，就会想起扬州的盐运文化。

此外，还有道路在命名时，依照了当地的地名，如“夏桥路”等。

记者 张孔生 文/图