元旦刚过，年味愈浓。中国人自己的新年——春节越来越近了。本报今起推出“晚报记者新春走基层”栏目，记者将走进基层，走进社区，走进生活，用笔和镜头讲述身边的故事，以小见大，感受苏州新年的新气象。

　　本报讯（记者李渊通讯员王璐璐）姑苏区苏锦街道天筑南区是一个交付已经超过十年的老小区，车位矛盾日益尖锐。前天，在“保绿”与“增位”之间，当地社区通过组织居民代表协商，让小区居民在合理合法的框架内实现了自制自管，既增加了车位，又缓解了矛盾。这是记者走进该社区了解到的可喜一幕。

　　随着汽车的增多，车位矛盾日益突出，尤其是建设多年的老小区，车位与汽车比失调的矛盾更是尖锐。为了缓解这一矛盾，不少小区都会重新规划停车位，但是势必也会影响小区的空地、绿化等原有设施，又会造成新的矛盾点。

　　姑苏区苏锦街道天筑南区是2007年底交付的商品房小区，距今已经有十余年的时间，现在看来，当时的停车位规划不够完善，停车位数量严重不足，导致矛盾突出。一位居民告诉记者，该小区人员较多、车流量较大，存在着诸多安全隐患。“开车回家晚的居民一位难求，不得已乱停放，堵塞了道路，又造成次日早高峰严重拥堵。”这位居民说。

　　“有车族”对于这样的不便自然怨声载道，他们联系物业，希望物业能够对小区部分绿化进行改造，以便增加车位。对此，物业也是较为赞同，原本的乱停乱放也导致了他们管理困难。物业方表示，为响应姑苏区惠民政策，针对部分消防通道进行扩建，在部分区域改造取得良好效果的同时，他们积极地将改造方案在微信群公示。

　　然而在公示期，“保绿族”提出了新的意见，在这些业主看来，改造破坏了其周边的绿化，对其居住环境造成了影响。

　　双方僵持不下，只能求助社区，当地大观名园社区还专门请来了法律顾问。前天下午，大观名园社区活动室内，天筑南区的居民、业主代表、物业和社区工作人员齐聚一堂，针对小区增设车位引发的居民和物业纠纷进行讨论。

　　律师表示，根据政策规定，只要符合规定，支持小区二次规划改造。而且，只要征得大多数业主同意，业委会可代为执行，根据实际情况调整绿化。

　　对此，大观名园社区负责人表示，以建设美好社区为目标，社区努力实现多方参与、议事调解的工作模式，推进居民自治管理，提升社区有效治理，依法、依规让居民实现自我管理、自我服务、自我表达，共同营造文明、和谐、美观的生活环境。