编者按：日前，由江苏省教育厅、江苏省总工会联合主办，江苏省教育厅教育宣传中心（江苏教育报刊总社）、江苏省教育科技工会和江苏省教育基金会承办，“2024江苏教师年度人物”遴选推荐活动结果揭晓，50名（组）教师当选。他们默默耕耘在各自岗位，用实际行动弘扬教育家精神。即日起，江苏省教育厅教育宣传中心（江苏教育报刊总社）联合中国江苏网（新江苏传媒）、“学习强国”江苏学习平台共同推出“2024江苏教师年度人物”系列报道，让我们走近他们，聆听他们的故事，感受他们的心声。

个人简历

薄宜勇，教授，南京铁道职业技术学院轨道交通综合实训部主任、轨道交通应用技术研究院院长。他主要从事轨道交通信号与控制、智能运维等领域研究，致力于培养具有“家国情怀、工匠精神、铁路基因”的交通强国时代新人，担任4部教材的主编、副主编，获中国铁路上海局集团有限公司科技进步奖二等奖、三等奖各1项，指导学生参加“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛获得全国金奖1项，指导学生参加中国国际 “互联网+”大学生创新创业大赛获得全国金奖2项、铜奖1项。

交通强国，铁路先行。中国轨道交通行业发展成就举世瞩目，高铁已经成为亮丽的国际名片。轨道交通行业的快速发展急需一大批专门人才，南京铁道职业技术学院是长三角唯一一所轨道交通高职院校，致力于培养具有“家国情怀、工匠精神、铁路基因”的交通强国时代新人。在学校有这样一位教师，他一直怀着对职业教育的深厚情结和助力交通强国的梦想，以身为范，立德树人，让工匠精神的种子在莘莘学子的心中生根发芽。这就是扎根教育34年的薄宜勇老师。

矢志初心，职教报国

2002年薄宜勇刚来到南铁院，适逢学校准备从中专校升格为高职院，需要开设高职层次的铁路信号专业，他便担任起专业负责人，带领教师团队到铁路局、地铁公司等轨道交通部门和企业进行调研，与技术人员共同分析人才需求、岗位核心能力等，主持制定了铁道信号自动控制、城轨通信信号技术专业教学标准。他还积极参与“三教”改革、课程思政工作，建设在线课程，采用线上线下混合式教学，担任多门核心课程教学工作，教学效果优秀；主持国家精品资源共享课程、江苏省精品课程，参与“百年铁路”职业教育国家在线精品课程建设。

与此同时，薄宜勇承担了学校青蓝工程，指导赵德生、田建兆等4名新教师，与他们共同参与专业建设，共同开展课程建设，共同编写教材，共同下现场实践，共同参与实训基地建设，共同指导学生竞赛，共同参加教学能力大赛。

在参加全国职业院校技能大赛中，针对学生在组合配线焊线时，其质量与速度达不到预期目标的难题，薄宜勇利用周末带领师生团队到厂家学习交流。回校后竞赛团队师生不断探讨改进，组合配线由原来的90分钟压缩到50分钟以内，学生信心大增，终于在比赛中取得了全国一等奖。

坚守“职教报国、立德树人、追求卓越”的初心使命，薄宜勇先后获学校德教双馨先进教育工作者、优秀共产党员表彰，多次年度考核优秀。他长期担任全国铁道职业教育铁道通信信号专业教学指导委员会委员，被评为“轨道交通行业教学名师”。他还是教育部第三批“全国高校黄大年式教师团队”、第三批国家级教学创新团队成员。

爱生乐教，匠心育人

薄宜勇在专业教学中积极开展课程思政，注重培养学生“严谨细致、精雕细琢、追求卓越、勇于创新”的工匠精神，树立交通强国的责任担当。

由他主持的城市轨道交通通信信号技术专业与南京地铁运营有限公司合作，开展现代学徒制试点工作。在现代学徒制工学交替现场实践过程中，在强调安全的基础上，他特别注重学生工匠精神的培养，多次以“匠心筑梦、追求卓越”“无匠心不学徒”“无青春不奋斗”“大国工匠是中华民族大厦的基石栋梁”为主题组织演讲活动。现代学徒制学生毕业后普遍获得用人单位好评，多人次在南京地铁公司组织的技能大赛中取得一等奖，多人成长为工长及技术骨干。

薄宜勇常年负责大三学生在上海、南昌铁路局的春运顶岗实习工作，其间，与学生同吃同住，多次跟车往返成都、阜阳指导学生在列车上的实习工作，连续两年除夕夜在杭州客运段与学生共度。

在与上海铁路局合作培养学生期间，薄宜勇注重学生综合素质提升，学生们在铁路局实习时始终牢固树立“安全第一”思想，践行精检细修、刻苦钻研的工匠精神。这些学生逐步成长为铁路局技术骨干，多人成长为铁路局工匠、技能大师工作室负责人。

为了帮助学生更好就业，适应未来社会需求，薄宜勇还带领学生团队积极开展创新创业实践。他曾获江苏省普通高等学校本专科优秀毕业论文（设计）指导一等奖；指导全省高校创新创业孵育项目获五星级“金种子”；指导学生参加“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛获得全国金奖1项；指导学生参加中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛获得全国金奖2项、全国铜奖1项。

科教融汇，创新驱动

一直以来，薄宜勇积极开展教科研工作，立项中国高校产学研创新基金、江苏省高职院校教改课题；主持完成江苏省高职院校高铁安全工程技术研究开发中心、省社科联基金项目等纵向课题；长期从事轨道交通信号控制及智能运维科研工作，公开发表多篇论文；承担上海铁路局、南京地铁公司的“分动外锁闭道岔智能油润装置”“基于5G和北斗技术的铁路作业可视化管理系统”等横向课题，受到企业好评；参与“南京地铁运营安全第三方咨询项目”科技创新团队，该项目是国内首个地铁运营安全第三方咨询项目。他先后获得中国上海铁路局集团科技进步奖2项，全国电力职业教育教学委员会教学成果二等奖，省教学成果一等奖1项、二等奖1项，全国教学成果二等奖2项。

2022年暑假，由于母亲生病在外地住院，薄宜勇住在医院全天候陪护，但即便再忙碌，他仍多次在线指导学生团队修改科研项目中的相关数据。

通过科技研发创新与教育教学、实践实训的有机融合，薄宜勇有效提升了师生的科学素养和创新能力。他将科技创新融入教学环节、融入教学能力大赛，培养学生的科研素养。他还把参与南京电务段的科研项目介绍给学生，鼓励大家积极参与科研项目，并利用周末、暑假等带领学生团队到卡斯柯信号有限公司、全国劳模冯明技能大师工作室、南京地铁公司省五一劳动奖章获得者杨华技能大师工作室进行现场学习。此外，他还积极与高水平科研院所合作，把新技术运用到科研项目中，实现教育链、产业链、人才链、创新链协同发展。