南京市地铁南北线预可行性研究报告

地铁，是一个城市生长的力量，是一座城市律动的血脉，它连接东西，便利人们出行；它沟通南北，运载城市文化。1984年，一份人大的提案牵动了360万南京人的心，南京人的“地铁梦”从那个春天埋下一粒希望的种子，南京地铁的故事也从那个春天开始谱写。

一份提案点燃360万个期盼

1984年的春天，南京市人大会议收到了玄武区代表的一个提案，建议在南京建造地铁，来缓解城市经济发展和人口扩大给市区交通带来的压力。市长在市委常委会上和各位领导沟通后，在这份提案上批示道：“要认真研究南京建造地铁的可行性，结合人防工程，有计划地根据地铁的要求，搞地下铁道建设”。建委的负责同志请来了市建委相关工作人员，共同写出了一份《关于南京兴建地铁的设想》，这是南京地铁第一个书面报告。

一个批复照亮现实的彼岸

1999年的春天，对于南京市民来说是不寻常的一年。先是国家计委批准了南京市地铁南北线一期工程立项，接着在国务院总理常务会议上顺利通过。4月15日，消息从北京传来，电话里来不及细说，只喊出了三个字：“成功了！”，参与筹建的同志奔走相告，欢欣鼓舞。在地铁筹建处，有人惊喜的说不出话来；有人激动地冲出办公室，一个房间接着一个房间的喊叫，然后兴奋地抱在一起；从来不爱唱歌的人，放开嗓子唱起了《阳光总在风雨后》；有人流下了欢喜的眼泪，这其中饱含了几多磨难和不易……在这之后，市委市政府立刻抓住机遇，建立了南京市地下铁道工程建设指挥部，与地铁总公司合署办公，至此金陵城的“城市动脉”之路逐渐开始铺就。

一路荣光展现青春芳华

23年间，南京地铁从无到有，从1条线到11条线，从总长21.7公里到427公里，一代代地铁建设者，脚踏追梦的足迹，展现着青春的芳华，镌刻下这个城市向前迈进的伟大脚步。23年间，南京地铁担通途之任，率先实现所有行政区域轨道交通全覆盖，日均客流从11.5万乘次增加到245万乘次，地铁人始终秉持“用心服务，关爱一路”的服务理念，为广大市民提供更优质、更贴心的服务。大城市，大交通，目前南京城市轨道交通线网已规划28条轨道交通线，南京地铁将趁势而上，肩负荣光，以建设“轨道上的都市圈”为引领，续写南京轨道交通高质量发展新篇章。