盂城驿鼓楼
蒲包肉的蒲草
蒲包肉
昨晚，CCTV-4《远方的家》系列节目《大运河》播出第35集《秦邮故地，运河人家》。摄制组游览了镇国寺、盂城驿，并品尝了汪曾祺笔下的蒲包肉，把一个充满着烟火气的千年邮都展示在观众面前。
“一湖二河三堤”
特殊景观记录运河变迁
摄制组沿着运河北行，来到了高邮。从空中俯瞰高邮湖，高邮湖堤、运河西堤和东堤，三条堤坝将不同时期的运河分隔开来，形成了“一湖二河三堤”特殊景观格局，这是运河沿线独一无二的景观，它是怎么形成的呢？
高邮市文化广电和旅游局杨德彪介绍，明代以前，淮扬之间漕运一直由大小湖泊相连，称为“湖漕”。最早的运河邗沟，有一部分运道在高邮湖中，由于湖中风浪较大，安全事故时有发生，从宋代到明清时期，一直都在修建分隔河湖的堤防并挖筑月河，使漕船不再受湖中风浪侵扰，这一段就是明清故道。
到了20世纪四五十年代，运河两岸的堤坝低矮单薄，防洪能力较差，航运能力低，丰水期仅能通过30吨木船，到了枯水季节，航运基本瘫痪。1958年，国家提出对京杭运河进行分期治理和统一规划，高邮段运河裁弯取直，从原来运河的东堤外另开新河，就是如今水面宽阔、日夜繁忙的京杭大运河。
到了20世纪80年代，为保运河堤安全，原有的明清故道被填平，高邮段明清运河辞船别马，彻底失去了航运功能，只剩下一条保留了河道形状、走向及块石护坡的运河故道。这样就形成了“一湖二河三堤”的特殊景观。
“镇国寺塔始建于唐代，是4面7级砖塔，被称作‘南方的大雁塔’，上世纪50年代，运河裁弯取直，当时这个塔是在城内的，运河拓宽后，高邮城裁掉了三分之二的城区，但这个塔很重要，水利专家提出运河绕道，把塔保留了下来。”
千年佛塔就这样保留了下来，与运河相生相伴。著名作家汪曾祺曾赋诗：“海水照壁倾不圮，高邮城西镇国寺，至今留得方砖塔，塔影河心流不去。”河心、塔影成为古老高邮的象征，刻在每个高邮人的心中。
“秦邮”故地
盂城驿说不完的“邮事”
高邮是全国唯一以“邮”为名的城市，高邮文史专家倪文才带着摄制组游览了盂城驿，向他们介绍了这座城市的“驿路”和“邮事”。
“秦始皇嬴政乘船沿着古邗沟巡游，到了这里，看到处于运河要道上，因此在这里筑高台，置邮亭，所以高邮别称‘秦邮’。”
倪文才介绍，从秦始皇置邮亭开始，邮文化在这片土地上不断发展。西汉时期，因高邮兼具行政和邮传双重职能而设县，高邮因邮而兴；唐代，增置水驿，水马并行；明代，在此开设盂城驿，高邮因此而更加繁荣。
“盂城驿建于公元1375年，它有这样几个功能：第一是朝廷的政令公文通过驿站传递；第二是过往的官员经过时接待，相当于招待所；第三，过去犯人充军、押解，可以在驿站休息；第四，地方上的贡品等小件物资需要送到朝廷去的，可以通过驿站来传送。”
倪文才介绍，盂城驿是水马驿，既有专门乘船送信的水夫，也有走路送信的旱夫，而马夫则专门骑马送信，当时盂城驿有18条运输船，专门送信的马匹有130多匹，可见当时盂城驿的规模十分宏大。
“明代，驿站设置的数量比较多，主要是因为明王朝迁都北京后，庞大的国家机器和迅速激增的人口，导致北方粮食不足，资源匮乏，每年要从南方运输大量的粮食和物资到北京，而运河是当时重要的运输命脉。大型驿站都建在运河沿线。”倪文才介绍，直到民国初期，驿站的功能由邮局接手，各省相继裁撤驿站，1913年全部裁尽，经历了三千多年的邮驿通信，完全被近代邮政所取代。但是千年邮驿给这座城市留下的记忆被人们完好保存了下来。
汪曾祺笔下的蒲包肉
仍是如今百姓喜爱的美食
汪曾祺的故乡在高邮，他的作品中有浓厚的高邮印记。汪曾祺笔下的挑夫和锡匠等人物，即使在艰难困顿的情况下，依然享受着生活的乐趣。
汪曾祺在小说《异秉》中，描写了一位依靠卖熏烧发达起来的人物王二，对他制作的蒲包肉进行了详细描述：蒲包肉似乎是这个县里特有的，用一个三寸来长，直径寸半的蒲包，里面衬上豆腐皮，塞满了加了粉子的碎肉，封了口，拦腰用一道麻绳系紧，呈一个葫芦形，煮熟以后倒出来，也是一个带有蒲包印记的葫芦，切成片，很香。
很多人读完小说后，对蒲包肉产生了无限遐想。
《远方的家》摄制组特意来到高邮人民路，带观众去看看蒲包肉究竟是什么样的美食。“二子蒲包肉”店铺门前，不时有食客来买三五只蒲包肉。
主持人好奇地问一位女士：“蒲包肉买回去怎么吃？”这位女士告诉她，切成片的蒲包肉就是一道凉菜，当作冷盘吃，既美味又方便，还营养丰富，家人都爱吃。主持人品尝了一片蒲包肉，赞不绝口。
“二子蒲包肉”的老板告诉主持人，因为生活在大运河边，高邮人对长于水边的蒲草特别钟爱，用蒲草编织而成的蒲包，被高邮人看作是福袋，包裹住了平安、幸福和一切美好的寓意。高邮人还尤其喜欢用它来包裹各种食材，制作成各种各样的美食。蒲包肉就是在这样的文化背景下产生的。在高邮，蒲包肉已经有300多年的历史。
“蒲包肉可以看作是大运河融入高邮人生活中的一个美味的例子。”主持人说，高邮老街的烟火气中处处都有大运河的印记。在这里，湖与运河，运河与城市，以及生活在这里的人，彼此间的牵连已经无法割断。
记者 刘旺
