昨天，市政府召开新闻发布会，向社会发布《扬州市道路交通安全管理办法》。这是扬州出台的首部有关道路交通安全管理的政府规章，将于4月1日正式施行。

《办法》内容涉及市民、企业与车辆、道路通行相关的诸多行为规范，围绕人、车、路、道路交通安全环境4个因素进一步强化道路交通安全管理。

关键词：渣土车管理

发生交通事故致人死亡

不得驾驶渣土车

“渣土车等车辆是城市交通管理中的重点和难点，前些年渣土车事故多发，给城市交通管理带来了很大压力，因此整治渣土车是扬州交通治理的重要环节。”市公安局副局长基国平告诉记者，《办法》中对于渣土车等重点车辆的法律规定，是规章的重要部分。

《办法》强化对渣土车的管理，多条内容涉及渣土车的管理措施。如：上路行驶，应当安装卫星定位系统装置，并接入有关部门的动态监控平台，安装符合相关技术标准的密闭装置，实行通行证管理，实行一车一证；驾驶人发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任，或者交通违法记满十二分的，不得驾驶渣土车。

大型公路客车、大型旅游客车、危化品运输车、重型货车等属于“两客一危一重”车辆，易引发群死群伤交通事故的重点车辆。针对这部分车辆，《办法》明确了安全监管措施：对“两客一危一重”实行动态监管，对进出站（场）的客运、货运车辆加强安全检查，杜绝不符合运输安全规定的车辆驶出站（场）。

关键词：旅游区停车

鼓励沿街单位停车场地

免费向社会开放

为进一步加强城市交通秩序管理，规范行车秩序,提高道路通行能力,《办法》还出台了一些保障道路交通有序、畅通的便民规章。

扬州是一座旅游城市，每年到了旅游旺季时，旅游区周边道路容易出现缓行和拥堵。“结合工作中形成的有效的交通安全管理措施，此次对旅游区机动车停车问题出台了具体规定。”市公安局交警支队支队长倪文连介绍，《办法》针对旅游区机动车停车问题，规定市、县（市、区）人民政府可以利用城市储备用地增设临时停车场地和换乘中心，鼓励沿街单位的停车场地免费向社会开放。

近年来，城市快速路等新道路形态在我市出现，同时由于私家车的猛增，城市道路交通管理面临新挑战。《办法》为此作出了规定，如：燃油助力车、平衡车、不符合标准的电动车等车辆不得上路行驶；机动车驾驶人不得有赤脚、穿拖鞋、吸烟、手持使用电子设备等妨碍安全驾驶的行为；在道路上停放机动车，应当停放在公安机关交通管理部门施划的停车泊位或者符合规定的其他道路临时停车区域内，并且按照道路顺行方向或者规定方向停放；机动车驾驶人在城市快速道路上不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车等妨碍通行安全的行为。

关键词：电动车管理

领取号牌方可上路行驶

不得擅自改动限速装置

截至目前，扬州已登记电动车数量达到550多万。《办法》中涉及电动车管理的有3条，明确规定电动自行车应当办理登记，领取号牌后方可上道路行驶，不得违法安装搭载人员的设备或动力装置，不得擅自改动、拆除电动自行车原有的限速装置，以及规定不符合国家安全技术标准和产品强制性认证要求的电动自行车不得上路行驶。

“目前我市60%的亡人事故都与电动车有关，电动车也是道路交通安全管理的焦点。”倪文连说。

记者 黄静