扬州发布记者 陈晨

　　18日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所等权威机构发布《2019一季度全国主要城市交通分析报告》，报告显示，扬州今年一季度交通拥堵率位居全国第45位，在“拥堵降幅”排行榜中，扬州位居全国第一，意味着，扬州交通拥堵大幅改善。

　　扬城“交通健康指数”缘何大幅提升？答案就是扬州的重要发展理念:开城先开路。

　　堵况如何？

　　扬州上榜“拥堵降幅最大”城市

　　《报告》显示，今年一季度全国交通拥堵排行榜中，重庆市首次登上榜首，而扬州名次“倒数”，位居全国第45位，路网高峰行程延时指数为1.499，意味着，扬州交通拥堵状况出现了大幅改善。

　　“今年一季度，全国有一半的城市拥堵同比下降，拥堵同比降幅最大的城市就是扬州，路网高峰行程延时指数同比下降10.7%。”高德地图大数据分析师房一多介绍，正因如此，扬州此次还上榜了“交通健康城市”，排名全国第4位，交通健康指数85.82%。其中，在“高峰平均车速”排行榜中，扬州排名全国第7位，高峰平均车速高达30.89km/h。

　　值得一提的是，一季度扬州高峰拥堵延时指数1.499，即高峰出行时间是畅通状态下的1.499倍，高峰平均行车速度30.89km/h。另外，扬州自由流车速为46.3km/h、全天拥堵延时指数为1.37、全天平均速度为33.92km/h。

　　扬州交通拥堵大幅改善，到底受到什么因素推动？房一多分析，从扬州改善的道路分布来看，多数改善主干路为城市南北贯通道路。其中文汇东路（从淮海路到宝带西岗方向），相比去年同期拥堵下降38.9%。

　　扬城“交通健康指数”缘何大幅提升？答案就是扬州的重要发展理念：开城先开路。特别是2018年,全市加快推进交通基础设施建设,提升道路交通“硬环境”,并持续完善交通服务管理,优化道路交通“软环境”,加速城市交通大循环、疏通城市交通微循环、改善城市交通内循环、保障城市交通快循环、打通城市交通死循环。

　　何时最堵？

　　17:00是一天中最拥堵的时刻

　　城市交通拥堵率再低，也有堵或不堵的时间节点，那么扬州哪一时间段会出现交通拥堵呢？记者从高德地图提供的数据看到，扬州一季度当中，3月份是最堵月，当月高峰期拥堵延时指数为1.54，高峰期城市平均行车速度为29.2km/h。

　　在人们的印象里，一天当中，交通相对较堵的时间段是上下班高峰期，这从数据中也得到了证实。

　　据了解，扬州一天当中交通最堵的时间为17:00。此外，记者在扬州24小时拥堵延时指数图表中注意到，全市交通较堵时段集中在上下班高峰，分别是上午的8点-9点和下午的5点-6点。

　　值得一提的是，记者还从房一多口中获知，1月11日是一季度最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达1.67。为何那天是一季度最拥堵的一天呢？房一多分析说，1月11日前后，扬州迎来持续阴雨天，道路湿滑对市民行车造成了一定的影响。

　　哪里最堵？

　　早晚高峰尽量避开五台山路、百祥路

　　此次全国拥堵排名的发布，也给各地市民提供了出行建议，列出了城市车流量相对较大的路段，市民出行尽量绕行。

　　《报告》显示，邗江区是扬州最拥堵区域，高峰拥堵延时指数1.51，高峰行车速度30.36km/h。另外，依次是江都区和广陵区，高峰拥堵延时指数分别为1.49和1.48，高峰行车速度分别为30.63km/h和32.25km/h。

　　扬州早晚高峰时段哪些路段车流量较大呢？记者了解到，扬州一季度早高峰期车流量最大的路段是五台山路（从高桥南街到万福路），道路长度2.93km，高峰拥堵延时指数1.93，高峰行车速度24.92km/h；一季度晚高峰期车流量最大的路段是百祥路（从百祥岗到翠岗路），道路长度2.59km，高峰拥堵延时指数2.1，高峰行车速度20.21km/h。

　　剩下的车流量较大的路段还有文昌中路、邗江中路、润扬中路、运河北路、兴城西路等。