市民骑车从刚竣工的大虹桥上通过。

　　中国江苏网8月2日讯 昨天，备受市民关注的大虹桥加固维修工程提前完工并通车。

　　大虹桥是扬州市标志性建筑之一，是扬州市级文保单位，为纯石质结构。大虹桥横跨于瘦西湖上，初建于明崇祯年间，原是一木板桥，围以红色栏杆，故名“红桥”。清乾隆元年改建为石桥。因桥形似彩虹卧波，遂将“红桥”改为“虹桥”。现在的大虹桥于1972年扩建，由一孔桥改为三孔桥。桥面拓宽，桥身拉长，桥坡改小，较原桥更为壮观。

　　去年10月，景区建设部门在巡查时发现，大虹桥桥身拱圈上出现了不少结构性裂缝，后专业机构评定该桥为危桥，需要进行改造。今年“五一”小长假一过，景区安全生产和环境保护局就组织对大虹桥围堰抽水、检测，权威机构鉴定，桥台没有问题，不需要拆除重建，只需对上部进行维修。维修严格保持大虹桥原貌，侧墙和栏杆不动，对桥面进行维修，桥面每块好的石头在拆除时都进行登记标号，改造时原石头都放到本来位置，破损的石头则更换成新的。

　　记者昨天下午在大虹桥施工现场采访时看到，虽然两侧的施工脚手架仍未拆除，但桥梁两侧的施工围挡已经拆除，桥梁已经竣工通车，行人、非机动车和小汽车开始从大虹桥通行，原先的临时钢便桥也已经封闭。

　　据施工人员介绍，为方便市民出行，施工人员加班加点奋战，大虹桥加固维修工程原计划今年9月中旬完成，昨天开放通行，比计划整整提前了一个半月完成。经过前期努力，大虹桥终于原样重现，再现了“长虹卧波”美景。开放通行后的大虹桥严禁大型、重型车辆通行，将在大虹桥两侧安装监控设施。桥梁保养、绿化等后续工作仍在进行。

　　责任编辑：方澹宁