改造后的扬子江北路平交口。郑露莎摄

　　中国江苏网7月5日讯 与扬子江路相连的西北绕城高速扬州北出口，被称作扬州的“北大门”，由于车道窄小，且未设置交通信号灯等原因，形成了扬州城北的一处交通堵点。为了改变这一状况，今年3月起，我市对扬子江北路与扬州北高速交叉口交通堵点进行改造。记者昨从市公路部门获悉，目前扬州北出口改造路面工程全部完成，即主体工程已经完工。

　　过去情况

　　车流量庞大，交通状况混乱

　　西北绕城高速扬州北出口是扬州的“北大门”，扬子江北路承担着普通干线公路和省际通道的重要功能。由于扬州北出口的车道窄小，与扬子江路相接的部分道路只有双向两车道，加之每天过境车流量庞大，导致进出车辆十分拥挤。

　　不仅如此，扬州北出口与扬子江北路平面交叉的路口处没有设置红绿灯，由南向北方向行驶的车辆想从扬州北上高速，须向西拐90度弯并“穿过”由北向南行驶的车流才能上高速。扬子江北路上的车流量又大，有的车要直行，有的要拐弯，稍有不慎就会发生碰擦，加重拥堵状况。

　　换新面貌

　　月底完工，改善通行环境

　　为了改变这一拥堵乱象，今年3月扬州市政府下发了《扬州市道路交通秩序大整治工作方案》，要求改善道路通行环境，打造旅游城市形象，由扬州交通部门牵头实施启扬高速扬州北高速出口拓宽改造。

　　日前，扬州北出口改造路面工程全部完成，标志着主体工程全部完工。

　　改造后的“北大门”会是什么样呢？记者昨在现场看到，改造过后，扬子江北路与扬州北出口的交叉口，北侧车道数为3进2出、南侧车道数为3进3出，扬子江路右转弯有了进高速匝道专用车道。“以前进高速没有专门的车道，经常和正常行驶的车辆‘挤’在一起。”开长途货车的司机张先生告诉记者，改造工程完工后，经过这个路口的时间比原先大大缩短，为他跑运输节省了不少时间。

　　记者了解到，目前匝道与扬子江北路平面交叉口交安设施基本设置到位，维扬经济开发区正在组织交通信号灯项目招标，力争月底全部实施到位。届时，将为游客和过境车辆提供良好的通行环境。