消防队员徒手扒车门。

　　中国江苏网4月26日讯 昨天凌晨3时30分左右，G328国道宁海线扬州广陵段发生一起两货车追尾事故，前面一辆货车放慢速度寻找出口时，后面一辆货车猛地撞了上来，导致后车驾驶室严重变形，驾驶员被困车内受伤严重。事发后，民警、消防队员、120急救人员赶赴现场展开施救，消防队员徒手合力扒开车门救出被困司机。

　　昨天凌晨3时30分左右，有司机发现途经G328国道宁海线扬州广陵段时，车速突然慢下，且一度处于拥堵不前的状况。原来，在该路段发生了一起两货车追尾事故。目击市民告诉记者，发生追尾的两辆车都是大货车，车上均装有大量物品，前车装着电风扇，后车从外面看显示为一辆快递货车。事发的两辆货车均车头向东，紧靠路边撞在一起，后车车头严重变形，基本被挤扁、撞烂，且车头向前倾斜，零碎部件散落一地，与前车紧紧咬合在一起。

　　最让人担心的是，后车驾驶室被挤压向后挪位，方向盘紧紧顶住驾驶员颈部。驾驶员是一名中年男子，看上去伤情十分严重，现场已有警车、消防车、120救护车赶到。

　　消防队员徒手扒开车门

　　被困司机被送医救治

　　记者了解到，事发后，前车驾驶员下车发现后车追尾，见驾驶员被困车内伤情严重，立即拨打报警电话。很快，民警、消防队员、120急救人员均赶到了现场展开救援。

　　消防队员对现场进行短暂勘查后，决定破拆车头将被困驾驶员救出。只见消防队员用液压扩张器对严重变形的车门进行破拆，在破拆开一道缝隙后，由于没有着力点，无法将门彻底打开，为尽快救出被困司机，几名消防队员来到破损的车门边，合力徒手开始扒车门，打开救援通道。随后，一名消防队员爬进狭小的驾驶室空间，用剪刀剪开安全带，再次用液压扩张器对卡住被困司机的车辆部件进行扩张。最终，被困司机被救出，经现场紧急处置后，送往附近医院救治。

　　事故是如何发生的呢？前车司机表示，自己当天是从外地运货到扬州，由于对路途不太熟悉，车上开启了导航。事发前，导航提示要下国道了，但他感觉有点不太对劲，便放慢车速靠着路边慢慢向前开，边开边观察道路出口。就在这时，车子猛地一震，且发出一声巨响，下车后发现自己被追尾了。后车为什么会撞上来，前车司机表示他也不太清楚，当时见后车有两人，驾驶员被卡伤情严重，自己便赶紧拨打了报警电话。目前，事故原因还有待警方调查。

　　通讯员 吴祥俊 记者 崔根元

　　摄影 吴祥俊

　　【特别提醒】

　　夜间行车要注意安全

　　深夜的追尾事故，时有发生，如何才能有效防止追尾？专业人士表示，黑夜中路况难以判断，所以要时时注意，视觉在黑暗中受阻，司机还可竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷，同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上；如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

　　有的时候，外部灯光对驾驶员有干扰，因此，还应采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小炫目感。在会车时，驾驶员由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。另外，要防止疲劳驾驶而引发追尾事故，特别是开长途的驾驶员一定要注意休息好。