中国江苏网3月15日讯 购车时,很多人都会选择直接在4S店购买车险。但如果第二年不想续保,当初多交的500元能退回吗?收续保费用,侵犯了消费者的什么权益?近日,市民陈先生在本报315维权联盟QQ群里投诉了这么一件事,经多方调解,陈先生拿回了500元。
维权案例
上牌时多收500元拿回难
在本报315维权联盟QQ群里,陈先生投诉称,去年4月18日在城北新大华汽车销售服务有限公司购买了一款比亚迪轿车,当时交了1000元办理上牌。销售人员解释说,500元是上牌费,还有500元是续保的费用。如果明年续保的话,就可以直接减免500元。
临近续保期限,陈先生对比了多家保险公司的车险后发现,保费同样的情况下,在4S店续保没有任何优惠,而向保险推销人员购买可以赠送购物卡或加油卡。陈先生觉得不合算,便向销售员提出要拿回500元,但遭到拒绝。“当初收费时对方并没有说是押金,也并未说明不续保就不能拿回。我只想拿回多收的500元,或者4S店提供与外面同样优惠的续保方案。”
3月10日,记者陪同陈先生到该4S店进行调解。对于多交的500元,陈先生与销售人员的说法不一。当初的购车合同如何约定这笔费用,双方都不能提供合同原件。最终,经商家所属的市场监督管理部门的介入,多方协商后4S店同意退回陈先生500元。
市场调查
4S店卖保险已成潜规则
记者调查时,一位从事汽车销售的业内人士坦言,汽车与保险搭售早已是业内潜规则。
“如果全款买车,第一年必须通过4S店买保险。如果贷款买车,还款期间必须通过4S店买保险。”一销售人员透露,现在新车的销售利润很低,卖车险的提成甚至抵得上卖车的收入,如果不在店里购买保险,购车享受的优惠也就少了。
“我们只要求第一年在4S店里买,你的新车没上保险就开出门了,出事了谁来理赔。”另一家合资品牌销售人员表示,大多数店都有这样的“硬性”规定,必须在店内买保险。在4S店买保险理赔起来更方便,4S店本来就负责车辆专修,配件质量肯定都是有保证的。如果贷款买车,要求续保3年,“万一车脱保出事,谁来承担责任?”
消费提醒
捆绑销售
侵犯消费者权益
消协人员表示,这是明显的捆绑销售,剥夺了消费者的自主选择权。“虽然我们呼吁了很多次,汽车销售行业仍然这样做,消费者购车时很容易上当。”
消协提醒市民,购车时不要轻信销售人员的口头承诺,一切要以合同内容为主;对于主合同、附加合同的每一个条款都要细细查看,有疑惑的部分一定要在签字前确认;上牌时遇到续保押金,可以约定退款条件,也可以当场拒绝。千万不要让自己合法权益被侵害后,还难以维权。 记者 赵颖 邱凌