苏报讯（苏报融媒记者徐蕴海）每辆车装载货物前要有装货单，装好货物出发前要有出库单，两者数据匹配才能放行上路，这是博思格钢铁（苏州）有限公司物流管理流程中的日常规范。苏州市运输管理处有关负责人介绍，通过持续的源头治超管理，像博思格钢铁（苏州）有限公司这样自觉做到依法装载、安全运输的企业越来越多，苏州重点货运站（场）已杜绝了超限车辆出站的情况，今年以来查处的“百吨王”（指车货总重超过100吨的车辆）中也未曾发现苏州籍货车。

　　博思格钢铁集团是澳大利亚的上市公司，其苏州公司是目前博思格在中国投资最大的公司。昨天下午，苏州市运输管理处货运与物流管理科、市运政稽查支队、园区交警大队湖东中队对该公司进行了例行检查。

　　市运管处介绍，目前全市共有道路普通货运业户31097家，营运货车97525辆。苏州公示的7家重点货运站（场）源头单位，均按要求安装了称重设备，同时运管部门对其实施驻派监管或开展每月不少于两次的执法巡查，防止超限超载车辆出站上路行驶。

　　2019年以来，市区累计开展重点货运站（场）源头巡查147次，检查高频超限货运企业20余家，行政执法高频超限货运企业8家次，并联合公安、公路等部门约谈了80余家严重违法超限运输企业。今年初，苏州籍货运企业涉嫌超限车辆数约为2500辆/月，最新统计7月份已下降至约400辆。