昨天，南京联通公司小营5G基站成功开通。 本报通讯员 任俊宇 本报记者 徐琦摄

　　南报网讯（记者马金通讯员任俊宇姚媛媛）由于5G信号传输距离比4G短，5G网络的覆盖需要更多基站支持，如何在短时间内提高基站密度？昨天，国内首次利用变电站设施建设的5G共享基站——南京联通公司小营5G基站成功开通，同时也标志着南京供电公司在全国首创“5G+1G”（即5G网络+供电网）建设运营模式。月底，联通首批1000个5G站点就将覆盖主城区和郊区部分区域。

　　江苏省政府《关于加快推进第五代移动通信网络建设发展若干政策措施的通知》明确，鼓励各行业开放共享基础设施资源。南京供电公司向运营商、铁塔公司开放共享电力杆塔、变电站等电力基础设施，助力5G网络快速部署。

　　联通南京分公司相关负责人表示，由于共享电力基础设施部署5G基站带来的“加速度”，到8月31日，联通首批1000个5G基站就能覆盖南京主城区和郊区的部分区域，到9月底再建成开放1000个基站，覆盖南京所有城市区域。9月1日起，联通5G新号段将在南京放号。

　　记者昨日在小营变电站内看到，南京供电公司向联通公司开放的变电站楼顶用于部署5G天线，解决了基站选址难题；对外租赁机柜及电源，用于部署5G基站设备，并提供了高可靠不间断电源保障；同时将5G基站运维纳入变电站整体运维体系中，降低运营商运维成本。不仅如此，8月15日，在南京110千伏旺兰线，还首次在国内率先利用输电杆塔挂载5G基站，

　　在一座单管塔上同时挂设移动4G、5G及电力无线专网天线，实现了基础资源的高度整合利用。

　　据介绍，共享电力基础设施部署5G基站，可以把一座5G基站的建设周期从30天提速至1天，建设资金从36万元节约至1万元。“全南京现有电力杆塔等电力基础设施资源约28万处，按照10%的共享比例进行测算，可为运营商提供2.8万个5G站址资源。”南京供电公司泛在电力物联网办公室负责人朱红说，据测算，电力设施资源共享后，可节约社会整体投资92.5亿元；减少征地面积84万平方米，相当于一个南京南站的面积；节约钢材42万吨，可建造1417公里高铁线路，相当于1.1条京沪线长度。

　　“联通在南京的5G建设，目前一期工程共开设2000个站点，其中15%—20%的站点是利用共享电力基础设施部署。”联通南京分公司网络发展部基站建设中心主任芮华平说，5G一期工程是部署南京城市区域，重点部署南京南站、南京火车站、禄口机场、机场高速公路等，以及在供电、智能驾驶等行业进行应用部署5G，并于9月1日开始放号。后期再根据5G应用情况进行二期规划建设。