当地时间7月2日，国家主席习近平抵达哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议并对哈萨克斯坦进行国事访问。

就在同一天，黄海之滨，风笛长鸣，一批由哈萨克斯坦生产的合金产品搭乘中欧班列X9039次运抵中哈（连云港）物流合作基地，仅隔几个小时就完成转运，从连云港港口码头搭乘海运班轮发往东南亚。

作为服务和支撑中哈（连云港）物流合作基地的“东道主”，中国铁路上海局集团有限公司不断优化和创新发运模式，提升服务能级，实现中哈陆海联运发展动能强劲。今年上半年，中哈（连云港）物流合作基地运输中欧班列（含回程）货物2.9万标准箱，同比增长36.8%。

集中调度，深挖提效潜力

中哈（连云港）物流合作基地是我国“一带一路”倡议首个实体平台项目，2014年在两国元首见证下正式启用，中亚从此有了直通太平洋的出海口。

海风轻抚、货箱成垛，吊车移步、集卡进出……走进该物流基地，放眼望去，堆放着五颜六色的集装箱，其中标有“中欧班列”的深蓝色箱子占比最大，最高堆垛达4层。

在该物流基地数字化调度中心，龙门吊司机班长朱超目不转睛地盯着电脑屏幕，熟练地用操纵杆远程进行集装箱装卸作业。“通过智能化远程操控系统，基地集装箱装卸作业效率得到明显提升。”朱超介绍说，“一名司机可以同时操作三台龙门吊作业，高峰期一人一天最多可以装运200个集装箱。”

运输效率提升的底气，来自于数智化调度支撑。上海局集团公司与港口、海关等部门协作密切，各方工作人员在一个大厅联合作业，信息预报、装车计划、货票确认、编组发车都由一个“大脑”调度指挥，实现了信息共享全覆盖、作业对接无缝隙。

组织中欧班列开行就像一场紧张的接力赛，必须分秒必争。徐州车务段在港口调度室配备总调度员，王德就是其中一员，他组织了中哈（连云港）物流合作基地首趟中欧班列开行，创造了一个班组最多开出33列货车的纪录，被大家称为“最强大脑”。王德指着办公桌上的两部电话说：“这是指挥列车司机、码头装卸、下属车站调度生产的主要工具。作业越来越忙，作业协同误不得，大家只有步调一致，才能挤出更多提效空间。”

路企联手，拓展基地辐射力

在中哈（连云港）物流合作基地，东行的小麦、化肥与西行的家电、日用品等随中欧班列往来驰骋。从基地步行到港口码头仅需十几分钟。“哈萨克斯坦获得了直抵太平洋的出海口，这意味着全新的经济潜能。”哈萨克斯坦国际问题专家铁木尔·沙伊梅尔格诺夫说。

便捷的出海通道叠加中欧班列过境口岸增多等优势，该物流基地品牌效应越叫越响。目前，该物流基地已新增哈萨克斯坦铅锭过境专列、乌兹别克斯坦出口棉纱专列，拓展了哈萨克斯坦卷钢敞车运输货源。上海局集团公司相关负责人介绍说：“过去哈萨克斯坦的小麦如果想运到东南亚，只能走海运，中欧班列为哈方的小麦运输拓展了新渠道，大大缩减了运输时间，同时也提供了最低的运输报价。”

路企联手，持续丰富品牌内涵。铁路部门和合作伙伴联手，首创“保税+出口”集装箱货物混拼业务，破解以往监管模式下凑整发运而导致的交货期延长问题；运用“船站直取”零等待模式，省去落场、提箱、进场等中间环节，使集装箱过境时间由原来4天以上缩短至1天以内；首推“一单到底”服务，只需一次性提供铁路运单、海运订舱单等，实现“进一家门办几家事”，大幅降低了企业运输时间和成本。

发挥路网优势，创新中欧班列组织形式，扩大货源吸引范围。上海局集团公司积极开行无锡至连云港至哈萨克斯坦等国家的接续中欧班列，助力连云港中欧班列一站式服务延伸到更多国家、城市、企业。

持续投入，强基扩能新支点

随着国际中转功能的强化，中哈（连云港）物流合作基地正在成为中亚连接东南亚的支点。晴空丽日下，室外地面气温达40摄氏度，箱内温度更是高达60摄氏度。为防止出现危险品夹带匿报问题，防控运输过程中货物撒漏、倒塌、位移等风险，铁路部门前置安全查验关口，将4名外勤货运员派驻到中哈（连云港）物流合作基地。“安全是做强支点的基石，大家克服高温、强对流天气等不利因素带来的诸多困难，对待安全查验精益求精，工作服干了湿、湿了干是常态。”徐州铁路物流中心连云港营业部负责人介绍。

做强支点，离不开能力支撑。为助力中哈亚欧跨境物流运输，上海局集团公司加大基础设施投入，在陇海线连云站至连云港东站间增建第二线约12公里，将连云港港口铁路进出通道由一股线变成双股线，彻底打破了制约港口装车上量的运输瓶颈。同时，该局集团公司进一步加强运输组织和服务保障。目前，中欧班列连云港至阿拉木图、伊斯坦布尔、杜伊斯堡、塔什干最快用时仅需6天、15天、18天、10天。

站在基地内，指着两条平平展展的线路，中哈（连云港）物流合作基地生产保障部部长陈军如数家珍：“过去3条线编一列车，现在2条1050米长的线路可平行编组2列车。基地还新增5台吊机，集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱，集疏运体系建设成效显著。”

十年磨一剑，胸怀“国之大者”的长三角铁路正持续支撑着中哈（连云港）物流合作基地发展成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台，见证着中哈两国交得其道、千里同好。