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首位月球旅客,原来是“日本版”马云
2018-09-26 07:14:00  来源:新华日报  
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前泽友作

  SpaceX 9月18日宣布,第一位搭乘BFR(Big F Rocket)前往月球的神秘人士是今年42岁的日本富豪前泽友作。

  前泽友作曾是一名摇滚歌手,后来创办了日本最大的潮牌电商网站。据福布斯网站最新的数据,他的财富净值达27亿美元,在日本富豪榜上位居第18位,去年为14位。

  艾隆马斯克和前泽有作一同出席了发布会。马斯克表示,他不会披露前泽有作此程的费用,只表示BFR运载火箭的开发成本约为50亿美元。该火箭长118米,分两部分,载重100吨,可循环使用。宇宙飞船全长55米,内部空间高达1000立方米,超过了一些空间站,装有7个Raptor发动机。

  之前有机构估算这趟旅程的价格为1.75亿美元。而去年,前泽友作购买让-米歇尔巴斯奎特的一幅涂鸦《无题》,花了1.105亿美元。前泽表示他可能会携带自己收藏的一些画作飞行。

  虽然载人飞船内部自动化程度很高,但前泽友作会接受系统而严格的训练后,才能成行。“地球是人类的摇篮,但人类不可能永远被束缚在摇篮里。”发布会最后,马斯克引用火箭理论之父齐奥尔科夫斯基的名言说道。

  从“海淘”发家致富

  前泽友作从小就不喜欢读书,也不喜欢和同学们一起玩儿,他更喜欢抓虫子,再卖给他们。

  中学时,他读的是早稻田一个附属的高中,可以直升大学。但在那里,他对竞争的厌恶进一步加深。在上学的路上,看到那些郁郁寡欢的上班族,他说,“我永远不想像他们一样。”他决定不去上大学了,连高中都是碍于父母的要求勉强读完的。他很快沉浸在音乐之中,玩起了硬核朋克。他最初弹吉他,后来发现自己其实是个多面手,又成了鼓手。

  高中毕业后,他和女友去美国加州待了半年,和乐队一起演出,但他很快又厌倦了常规的巡演和录音,“这和上班一样”,他回忆说。

  他迷上了这趟旅程的副产品:“海淘”——把他喜欢的唱片贩卖回日本,他觉得这就是在搞音乐。因为卖得太好,他索性创业做成邮购的方式,接着,又搭上了网络的快车道,他自学编程,2000年建立了一个电商网站Zozotown,将产品从音乐专辑延展至服饰等潮流产品。而这,又是他从自己那些打扮时髦的员工身上获得的灵感。

  他喜欢那些有活力和激情的年轻人。他的员工平均年龄是27-29岁。网站上架哪些品牌,都由这些年轻人来决定,他们是买手兼模特,所有商品都由他们自己来拍摄宣传图片,而不是采用品牌提供的物料。这会让它们的风格保持一致。

  “花钱的经历让我成长”

  据日本媒体报道,前泽友作手中的公司股份分红每年可以达到35亿日元(2.1亿人民币),但他觉得这些钱都不够他花。他认为,只有不断花钱,自己和公司才能不断成长。

  他的原则是:在眼下,要尽可能花掉自己手中的钱,要从花钱的经验中,促使自己再成长,因为只有自己成长了,才会赚更多的钱。

  有些人觉得他的观点有点过于夸张了,但是他认为:“其实为了开心,为了自己的兴趣爱好,花钱的这些经历都会让自己成长。我就是这么开始自己的事业的,我不就是从买了自己喜欢的唱片开始的吗?当时买了很多自己喜欢的唱片,花光了自己的钱。结果发现周围出现了很多人,对我手中的这些收藏非常眼红。然后我再卖给他们。这就是我事业的原点。如果买回来,就半途而废不继续下去,这个生意绝对是做不成。”“当然,我的意思不是去赌博,或者坐着豪华游艇去散财什么的。花钱会让自己发生什么样的变化,去思考一下,然后果断地去花钱,钱才会生钱,才会有一个很好的循环。”

  成功诀窍:做和别人不一样的事情

  说起自己和公司成功的诀窍,他说:“就是和别人做不一样的事情。这样一来,也就没有了竞争。我从很早就开始这样做了。本来我就很讨厌跟别人争来争去。小时候,看到什么学习成绩排名的,自己就很讨厌。”

  “和其他人保持不同,去打破一些别人以为是‘常识’的东西,这样就会引起人们的关注,新的事业也就出现。然后用手头聚集的资本和人力,去打破更大的常识,以此类推。”前泽友作成了首位月球旅客后,同时发起了dearMoon计划,将于2023年邀请6-8名艺术家和他一同前往月球。

  他说:“从小我就向往月球,我不能错过这个机会,也想拥有这次绝妙的体验,但我不喜欢孤独,所以我要和大家分享这次经历。”来源:WeLens公众号

  前泽友作

标签:泽友;月球;成长
责编:苗津伟 崔欣
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