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小火车为何纷纷开进扬州商场?安全问题让人担忧
2021-03-31 14:09:00  来源:扬州日报-扬州网  
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实习生 汤欣雯 记者 陆康洁

近年来,扬州不少商场为了吸引儿童,纷纷引进小火车入驻。有的商场的小火车从最初的一楼大厅辗转到了二楼、三楼等楼层, 安全扰民等诸多问题引发市民担忧。昨天,记者走访市区多家综合体进行了探访。

设在楼上安全吗?

昨天上午,记者走访了市区多家商场或城市综合体发现,欧尚、万达、京华城、三盛等商场都有小火车进驻。

欧尚和三盛的小火车位于一楼,欧尚的小火车是普通的卡通火车造型,三盛的小火车则是圣诞老人骑的麋鹿。记者观察发现,小火车穿梭在较为宽阔的一楼大厅,未发现难以拐弯的现象。因为是普通工作日,坐小火车的比较少。

京华城的小火车有两家,一家位于一楼大厅,另一家则在三楼儿童服装区域。相比较而言,一楼的人气要比三楼好一些。

万达的小火车多达三个,一楼、二楼、三楼都有小火车。在三楼,商场还专门将走廊设计成小火车的跑道模样,让原本就并不宽敞的路变得更加狭窄。“如果这里都变成了小火车和儿童电动小车的跑道,那顾客应该走在哪里呢?”市民小金提出了疑问。

记者注意到,这两家开在楼上的小火车,都是玻璃护栏,并没有专门的防护措施,一旦小火车冲出跑道撞向护栏后果不堪设想。

为何频频引进?

近两年,各家商业综合体频频引进小火车。扬州西区一商场市场部工作人员介绍,商场的儿童业态有强大的“虹吸效应”,一个儿童可能带来2个甚至4个家长,这也是商场小火车火爆的原因。扬州市目前几乎所有商场都配备了儿童游乐区域,有的位于室内,有的则在室外。

记者了解到,大多数商场的小火车生意都不错,周末的时候甚至要排队上车。“我们一般10-15分钟发一趟,周末的话只要有人,我们就开。”西区一商场小火车工作人员介绍。

记者获悉,目前扬州市小火车的经营模式大致分为三种:商场自营;商场出租给个人或第三方经营;商场内的商家配套经营。

开小火车的司机有资质吗?“我们的司机需要有C1照的,最好是有多年驾驶经验。”京华城一位工作人员介绍。

“感觉不太安全,我反正不会带孩子到楼上坐。”市民肖先生表示,他最早看到万达开业不久三楼出现了小火车,当时还很疑惑,小火车怎么开到楼上,“如果玻璃护栏坏了,这样是很危险的。”“在二楼、三楼走得好好的,就听到铃铛响,一回头发现小火车来了。”经常去万达逛街的小梅认为,小火车还是应该放到一楼比较宽阔的地方。

算特种设备吗?

在百度上,记者查询到了一家小火车的生产厂家的联系方式。记者随后致电厂家,对方工作人员告诉记者,购买小火车不需要提供什么证件,“只要商场同意就可以发货,不需要资质证明和身份证明。”他告诉记者,目前最大运行速度和运行高度都没有达到特种设备的要求,厂家只需出具质检合格证书和说明书即可,而“小火车的速度可由驾驶员自己来控制”。

记者从扬州市市场监督管理局获悉,根据《特种设备安全监察条例》规定,特种设备必须满足设计最大运行线速度大于或等于2m/s,或者运行高度距地面高于或者等于2m。目前很多大型综合体里的小火车及其他儿童游乐设施都未能达到这个标准,所以“商场小火车”不属于特种设备,目前还属于监管空白区。

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责编:韩震霞 崔欣
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