扬州网讯（记者 姜传刚）记者昨从扬州市市政建设处了解到，扬子江路准快速化改造一期工程（司徒庙路-双塘路）下穿宁启铁路立交工程已完成各项前期准备工作，即将开始顶管施工。工程完工后，扬子江路下穿宁启铁路通道将拓宽到11车道，成为扬子江路全线最宽的段面。
　　扬子江路规划为准快速路，但目前的道路运行状况与规划标准中的准快速路存在较大差距。为改善道路通行能力，我市将扬子江路准快速化改造提升工程前期研究及下穿宁启铁路和杆线下地列入城建计划，对沪陕高速至宁启铁路段开展准快速化前期研究，同时实施下穿宁启铁路一期工程（司徒庙路-双塘路）和扬子江路供电杆线下地。
　　扬子江路准快速化改造工程北起启扬高速，南至江阳路，路线全长约9.5公里，工程将分段分期实施。其中，扬子江路准快速化改造一期工程（司徒庙路-双塘路）下穿宁启铁路立交工程，南起江平路路口，向北下穿宁启铁路，终点在宁启铁路北侧220米处（顺接既有道路），路线全长约300米。其中下穿宁启铁路进行扩容，由目前的双向6车道扩充为双向11车道，并进行配套管线建设。既有扬子江路下穿宁启铁路通道中间两孔设置为双向6车道，两侧各一孔为慢车道和人行道，在既有下穿铁路框架桥东侧和西侧分别扩出一孔9米宽的框架桥和一孔10.5米宽的框架桥，修建慢车道和人行道，并在西侧增设一道右转弯道，总车道达11车道，路幅总宽近67米。