生态修复设计方案

古运河北段开始生态修复

古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。一条充满故事的河，涵养着一座城市的灵性；城市的繁华或者落寞，都跟这条河有关。

2015年古运河南段综合整治工程顺利完成。自此，从文峰塔下的三湾以南至长江段焕然一新，古运河河水碧波荡漾、两岸花柳相依、田家炊烟袅袅，古运河成了水景大观园。

记者昨采访了解到，我市开始对古运河城区段进行生态修复，先行在便益门桥——扬州闸段进行整治，力求呈现出“污水净、鱼凫出、芜乱去、美景出”的全新景观效果，同时增强清水活水能力，提升沿线生态环境，体现运河文化韵味。

淤泥堆积野草疯长

古运河驳岸生态急需打理

“古运河全长28.2千米，是沟通江淮、肩负引排航运的区域性骨干河道，河道东起京杭运河，蜿蜒穿过扬州城区，南至瓜洲入江。北有扬州闸与京杭运河连接，南有瓜洲枢纽与长江连接，西有仪扬河闸控制。”扬州闸工管科彭迪副科长说，古运河承担扬州城区、沿江圩区和丘陵山区的防洪排涝任务；引用邵伯湖水补充仪邗山区的灌溉用水，引用长江水补充沿江圩区、扬州城区的工农业生产用水；通过扬州闸及瓜洲闸引排水功能，承担扬州城区河道、瘦西湖景区等水系的活水任务，为改善扬州城区水环境发挥巨大作用。

“目前，扬州闸以西，水生植物稀少且品种单一，两岸高墙居多，生态性、亲水性不足，需对两岸驳岸进行生态化改造，通过水生植物的栽植，一是可以对现状高墙进行软化遮挡，二是可以净化水质。”站在五台山大桥上，彭迪指着古运河两岸石块砌成的挡墙、参差不齐杂乱无章的植物说。

在以往清淤的过程中，往往只能清理河中央的，驳岸边由于是直立挡墙，清淤可能发生坍塌的危险，所以两边淤泥越积越深，都成了浅滩，因此水生植物在两边茁壮成长起来，由于没有约束，疯长会造成富营养化，同时出于美观需要，也必须进行打理。

生态袋围成半岛

古运河北段开始率先修复

为了让古运河这条母亲河更具魅力，市水利部门通过比较考察，通过实施水生植物工程、生态袋工程，对古运河进行生态修复。

昨天下午，记者在五台山大桥下的古运河段看到，工人们浸在水里，正把抛在水下的生态袋码放整齐，再用搭扣连接起来，形成一个百米见方的围堰。为了让植物有个较好的生长环境，部分水深过深的地方采用生态袋围合填土的形式，打成围堰，将生态袋按自下延坡向上方向铺设，每两层生态袋的铺设位置呈品字形结构。

“生态袋是用无纺布做成的，会随着时间推移进行降解，不会造成白色污染。”承担本次古运河整治工程的负责人申国民告诉记者，本次将分别在太平北路桥北段、观潮路-太平北路南段、观潮路西侧南段、大王庙以东禅智寺段、五台山大桥北侧段、五台山大桥南侧段六个区域进行水生植物栽植工程，整个工期为一个月。

按照生态修复规划，在古运河两岸，将本来野生水草生长良好的地方进行补种矮蒲苇、美人蕉、再力花等12种水生植物，栽种面积约4900平方米，形成高低互现、作用互补的植物群落。岸坡上以生态观赏草、鸢尾为主，浅水区栽植菖蒲、再力花、香蒲、梭鱼草等水生植物，同时对于相对较矮小的植物边围以滩石挡护。

通讯员 徐敏 张砚

记者 姜涛 文/图