中国江苏网11月21日讯 扬城北区东西向大动脉秋实路建设正在抓紧推进，有望下月底建成通车，而北城路也在建设中，春节前计划竣工通车。这两条道路连接瘦西湖路和运河北路这两条南北向大动脉，建成后将和现状江平东路、上方寺路等道路成为北区横向大通道。

　　路网

　　北城路计划春节前竣工通车

　　北区在建的一条东西向的主干道——北城路，目前工程进展如何？昨记者在运河北路西侧看到，道路正如火如荼地建设中，雨污水管网正在施工，路基施工有序推进。“西段，从史可法路到瘦西湖路已经赶在秋季梅岭小学花都汇校区开学前建成通车，方便该校师生和附近居民的出行，东段正在加紧施工中。”现场项目负责人告诉记者，史可法路以东的北城路其余段面，也已陆续施工，计划明年春节前竣工通车。

　　据了解，北城路位于景区城北乡境内，是区域内规划的城市主干道。道路位于玉箫路北、秋实路南侧，紧邻瘦西湖名苑，西起瘦西湖路，东到运河北路，长3086米，路幅宽44米。工程建设内容包括道路及桥梁、排水、景观、亮化等随路建设的附属设施。为了满足梅岭小学花都汇校区师生今年秋季开学后的出行，位于学校北侧的北城路西段（史可法路向西至瘦西湖路）长约400米的段面，已经建成通车。

　　北城路的设计规划建设，使得城北片区将形成“目字型”路网，北侧江平路、南侧上方寺路以及中间正在建设中的北城路，与东侧的运河南北路、西侧的瘦西湖路，这一路网使得区域交通压力将得到大大缓解。

　　秋实路下月通车大大方便出行

　　去年起，瘦西湖景区启动了北城路的“姊妹路”——秋实路建设，道路西起三布厂北侧的瘦西湖路，东至竹西芳庭前的运河北路，全长3100米，路幅宽24米、26米不等，排水管道直径最大1.5米。黄金坝北路以东段当年建成通车，向西到瘦西湖路之间的西段继续施工。除了靠近瘦西湖路一段约100米长的段面外，西段道路已于今年上半年就基本建成，只剩最后一层沥青没有摊铺。

　　前段时间，施工单位抓紧施工，目前管道已铺设，即将进入路面施工，预计下个月就可竣工通车，一条秋实路串联起瘦西湖路和运河北路这两条纵向大动脉。并将与现状江平东路、上方寺路和正在建设的北城路组成北区4条横向主干道。

　　在瘦西湖路、江平东路、运河北路和上方寺路包围范围内，已建成了鸿福二村、瘦西湖景苑、瘦西湖名苑、佳家花园、三星花园、华建上院和竹西芳庭等众多大型住宅区。秋实路和北城路的建设，将满足这一路网完善、市民出行的要求。

　　城北区域多条“断头路”打通

　　水系

　　北城河未来

　　将成为一条活水河

　　北区除了不少道路春节前后将陆续完工外，河道整治工程也将有节点性进展。北城河工程自8月开挖以来，就一直备受附近居民关注。据有关人员介绍，北城河的前身叶桥大沟是原城北一带的一条河沟，西起现在的江都北路附近，向东、向南流入古运河，原河道很窄。

　　随着城北一带开发建设，这条河沟已经废弃10多年，有的地方已经填平。此次北城河建设，有关方面重新进行了规划，将在原叶桥大沟的基础上，开挖、拓宽原有河沟，提升河道的防洪排涝能力；并延长河道走向，向西到瘦西湖路，和堡城河、保障河水系连通，向东接入古运河，成为一条活水河。

　　此前，史可法路北到上方寺路就成了断头路，去年景区结合上方寺路北侧花都汇建设，已将史可法路向北延伸到了花都汇。花都汇向北至北城路的史可法北路的建设，目前也已成型。这段道路长395米，路幅宽22米，就在梅岭小学北校区旁，建成后师生出入校园将更加便利。

　　鸿福三村西侧的玉人路，到一块空地后就成了断头路。目前，景区正在实施玉人路至北城路之间的墩东路建设，道路长340米，宽20米。墩东路建成后，附近路网将得到改善。

　　北城河主体开挖工程

　　年底完工

　　北城河自开挖以来，施工进展顺利，目前部分河段进度已经过半。记者在现场看到，在跨三星路桥梁西侧，一些大型机械正在施工；东侧，地下的箱涵已经开始浇筑。有关人员介绍，北城河开挖主体工程预计在年底完工。

　　北城河施工还将对河道沿线高压线进行改造。记者从瘦西湖旅发集团了解到，北城河全长3.8公里，西起瘦西湖路，向东过运河北路后，向南至扬州闸附近，流入古运河。河道两侧有月明苑、瘦西湖福苑、三星花园、瘦西湖名苑等多个居民小区。北城河沿线的高压线部分将进入地下，部分将迁移，北城河建成后，两岸将建休闲景观。记者 钱伟 文/图