随意乱放的共享单车

　　中国江苏网5月11日讯 似乎在一夜之间，各色的共享单车就涌现扬城的大街小巷。造型新颖，扫码解锁，不需要固定的停车桩，随停随取，一小时仅需一块钱……这些优势，让它成为不少城市人眼中的“香饽饽”。然而，随着尝鲜队伍不断扩大，共享单车也引来一些乱象。昨记者进行了深入调查。

　　■涌现街头

　　随时随地借车停车 无需停放停车桩

　　共享单车给市民出行带来哪些便利？

　　昨记者在扬子津大学城看到，不少大学生使用智能手机随时随地借车还车，可以非常便捷。“有了共享单车，出去办事方便多了，只要手机搜一搜，骑到哪儿就可以停在哪儿。”商务高等职业学校的陈姓学生点赞道。除了方便大学生出行，共享单车随停随借的特点，也受到广大市民、游客的青睐，记者发现，现在大街小巷不少市民选择共享单车出行。

　　“共享单车真正解决了市民出行‘最后一公里’的问题，跟公共自行车是错位发展，良好的补充。”记者采访了解到，共享单车和公共自行车目前最大的区别是停车方式，公共自行车必须停放到固定的停车桩中，但共享单车则省去了这个步骤，可以任意停放在不违反交通法规的地方，这也是相对于公共自行车来说，共享单车较为便利的地方。另外，两者的区别还体现在使用费用上。使用共享单车需交纳押金，骑行一个小时需交费一元。而公共自行车行一个小时免费，连续骑行一辆车超过一个小时以后，才会扣费。

　　■众多乱象

　　挤占人行道、加私锁、扔绿化带……

　　共享单车最大的优势在于可以随时随地停车，这种随意停放也带来了较凸出的问题。记者在调查中发现，不少区域出现了共享单车挤占人行道等公共资源的情况。还有一些市民随意把车停放在楼栋过道内，或干脆扔到绿化带里等，都影响了正常的交通秩序和城市形象。

　　昨记者在邗江南路与华扬路交叉口看到，一辆共享单车“躺在”绿化带上无人问津，再往南走几步，又有一辆单车停在了盲道上，影响了过往行人通行。随后，记者又来到一小区，小区内隔不远就停着一辆共享单车，有的停在楼栋门口，有的停在草坪上，有的则干脆放在过道内，俨然成了“私家车”。

　　在调查中，发现不少市民为了自己方便，使用结束后随意将车扔在人行道、机动车道，或者商场、医院的通道口就走了，导致后面来的人纷纷“效仿”。qbike单车负责人叶远告诉记者，在巡查过程中发现，有市民给共享单车上私锁、剪刹车线等不文明行为。“前两天，我们就发现在珍园附近，一辆共享单车就被莫名上了私锁，让我们非常无奈，但目前故意损坏的情况，暂时没有发现。”

　　■如何管理

　　企业建立信用分体系

　　用户要有公德心、法律意识

　　共享单车作为一个新生事物，如何更好地规范管理以及提升市民素质有序规范停车？叶远介绍，比如Qbike共享单车，使用共享单车跟用户骑行行为挂钩，影响后期骑行。一旦发现乱停乱放，违规使用，核实后扣除相应信用分，低信用分用户用车价格更高，甚至不能使用。

　　“调查发现，共享单车遭破坏、任性停放的乱象，很大程度上是使用者法制意识不够。”警方表示，共享单车是运营公司的财物，是为大众服务的公共资源。私自对共享单车加锁、改装、出售、盗窃，已经涉嫌刑事犯罪，目前很多人并没有意识到破坏共享单车涉嫌故意损毁公私财物。《治安管理处罚法》第四十九条规定：“盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。

　　共享单车将纳入

　　城市管理体系中

　　记者从相关部门了解到，目前我市关于共享单车的规范管理办法正在起草中，对于如何管理，怎么管、谁来管以及共享单车怎么投放，投放使用后多少数量的单车如何配管理员等相关问题，进一步细化明确，正式管理文件出台后，将把共享单车纳入到城市管理体系中来。

　　“相关部门的管理要跟上，要给共享单车上规矩。”相关人士表示，上规矩并非只是对不文明行为进行奖惩，还包括做好公共服务，比如划出专用停车区等。针对“任性停车”等乱象，不少网友也建议相关部门应规划分配道路资源，合理提高单车使用空间，对不文明使用行为加大处罚，对文明使用实行鼓励；同时要加大宣传，引导人们文明正确使用共享单车。此外，还应该进一步完善交通法规和管理规范。

　　多问一句

　　共享单车能否进小区？

　　如今扬城不少共享单车进入小区，也有不少城市禁止共享单车进入小区。那到底能否进入小区？昨记者调查发现，不少市民认为共享单车骑进小区，只图个人使用方便，有很多封闭小区，除了小区业主，其他人是进不去的，这会造成极大的单车资源浪费，侵占了公共资源。也有一些市民觉得，单车应该进小区，他们认为这样免得去小区外找车麻烦。相关专家表示，共享单车关键在于共享，不赞成市民将单车骑进小区，呼吁市民们规范停放单车。

　　记者 钱伟 文/图