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南通海门供电:决战四十八小时 电力抢险风雨无畏
2021-05-04 10:33:00  来源:中国江苏网  
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中国江苏网5月4日南通讯 “来电了!”5月2日20点30分,随着海门港新区10千伏盐场线的成功送电,海门电网因“4.30”风雹灾害受损的21条配网主干线、500多个台区(除220千伏邢志线倒塔修复作业外),在历经近48个小时的鏖战后抢修工作全部完成,并恢复正常供电。

4月30日晚,海门遭遇沿江及以北地区大风冰雹等强对流天气灾害,局部地区风力达到十三级。灰黑色的天空下,狂风席卷,大树被拦腰折断或连根拔起,致使倒杆、断杆、断线事故频发;部分屋顶彩钢、户外的广告牌被掀翻,树枝等各类杂物大量覆盖电力线路,导致部分区域跳闸停电。面对突如其来的风雹灾害袭击,国网南通市海门区供电公司第一时间启动恶劣天气应急预案,组织各部门及各供电所全力以赴投入抢修抢险,400多名员工取消休假,确保在最短时间内使受灾线路得到及时有效处置,恢复正常供电。

多方联动,积极应对

灾情发生后,国网南通市海门区供电公司立即召开电网抢险紧急会议,对故障抢修、物资供应、人员配备、后勤保障、电网运方、部门协调等工作进行了详细部署落实。迅速统计电网受灾情况,指挥现场故障隔离。并商请上级公司及时调整主网运行方式,保障海门地区主网供电不受影响。一场与自然灾害对抗的战役正式拉开了帷幕。

大风冰雹等强对流天气灾害给输电线路带来了严重威胁。该公司输变电运检中心迅速响应,结合监控系统组织开展输电线路特殊巡视;电力调度中心、供电服务中心两个部门联合办公,因事制宜,协调响应,用最短的时间、最快的速度解决用户用电问题;三新供电组织属地供电所即刻投入抢险;后勤部门配足抢修力量和物资,备足移动电源车、发电机等装备,严格执行24小时值班制度,充分发挥抢修持续作战能力,保障抢修响应快速有效。

面对强对流突袭期间海量的故障信息,该公司电力调度值班人员临危不乱、沉着应对,迅速汇总故障信息、梳理故障脉络,冷静分析、快速判断、准确发令,第一时间隔离故障、转移负荷,力争尽快恢复送电,缩小事故影响范围。运维值班人员严密监视输变电设备运行情况,通过遥控画面,及时发现设备异常情况,组织开展现场应急消缺工作。

迎难而上,全力出击

“20千伏纺校线路断杆、断线亟需抢修、灶回线路出现故障……”抢修电话铃声此起彼伏。4月30日晚,东灶港片区遭遇风力达到十三级,线路受损相对严重,涉及停电用户较多。万宇华是该片区抢修现场主要负责人,他来不及回单位,从家中直奔现场。随后,抢修小组人员也陆续抵达。呼啸而来的狂风中夹杂着沙尘,灰蒙蒙的现场亮起了应急抢修灯。抢修人员迅速拟定好抢修方案,监护人再次提醒作业人员注意安全、做好防护措施,拆除、修复、紧固、安装,众人按照程序分工协作、抢修工作开始有条不紊地进行。

这是一场直面艰险的“遭遇战”,停电不仅给居民的日常生活造成影响,也可能会给农民造成一定的经济损失。因为当地居民家中多有冰柜冷藏海鲜,断电影响极大,所以抢修工作分秒必争。以受灾严重的海门港新区10千伏盐场线为例,被大风掀飞的大树直接将高压线打断,有的电杆被连根吹断,检修人员不得不爬到十多米的高空,重新设立电杆、拉装导线。这一修,就是一天一夜没合眼。“别谈休息了,很多人连饭都来不及吃。”万宇华告诉笔者,为了尽快恢复供电,很多的一线抢修人员都是加班加点,连轴作业,顾不上休息,两天以来,就打盹了4个多小时,目的就是为了将居民的不便和影响降到最低。

万宇华只是该公司抢险队伍众多“战士”中的一员。在这次“4.30”风雹灾害“遭遇战”中,该公司“参战”人员不是在抢修现场,就是在去抢修的路上。即便是打个盹,也是半睁着眼睛,公司各负责人更是时刻在一线,始终处于“战斗”状态。

兄弟驰援,决战决胜

南通遭遇大风冰雹等强对流天气灾害也牵动了各兄弟公司的心。在省电力公司的统一协调下,5月1日下午,扬州供电公司组织的2支抢险小分队先后抵达海门。

17时40分左右,其中的一支小分队先前到达海门区悦来镇集镇村,随即投入10千伏悦西线抢修工作。悦西线上3跟电杆被风刮断,造成线路断线。抢修人员立即对电杆进行更换,重新架设了3根新电杆,更换了导线,并将断杆拔除。抢修人员在吊车配合下,顺利完成抢修。至22时20分,线路抢修结束并成功送电,该村25组停电村民恢复供电。

另一处抢修现场,稍晚些出发的该公司另一支抢修队在21时许来到海门区包场镇后,马不停蹄地投入10千伏幸福线抢修。该线路有两处被大风刮起的彩钢瓦砸断,抢修人员调来了新绝缘导线进行更换,登高人员迅速登杆,对断线进行清除并重新架设线路。在扬州、海门2支抢修队伍的共同努力下,10千伏幸福线至23时30分顺利恢复送电。

驰援海门的还有镇江供电公司1支30人的抢修队伍。5月1日下午2时40分,他们一到达现场,立马投入抢修。至次日凌晨2点,先后完成了2条20千伏线路断线补架,1条20千伏双回路线路消缺工作,其主要是清楚线路异物,提升脱离导线。经过昼夜不停的紧急抢修,截止到5月2日晚,海门受损的配网主干线已经全部恢复供电。比预定3天计划时间提前了近30个小时,在同地区受灾单位中,率先完成了电网恢复送电任务。

在“4.30”风雹灾害中,南通地区如东、海门、启东受灾相对严重,电力抢修与恢复工作得到了兄弟单位的大力支持。据统计,本次抢险救灾中,兄弟单位驰援南通及南通系统各单位累计出动抢险救灾队伍161支,抗灾抢险人员3252人,抢修车辆367台,应急电源车4辆,并采用无人机、激光除异物装置等应急装备,大大提升了抢修质效。(李松)

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