明确10项“无废运河”建设指标体系，2023年企业废物产生量减少2100余吨……近年来，我市“无废城市”建设稳步向前、成效明显，在工业、农业、生活等领域形成多个创新模式。

传承运河文化，打造“无废运河”示范模式。我市依托绿色现代航运示范区及大运河百里画廊建设，积极开展“无废运河”建设，聚焦河面治理、河岸治理、文化宣传和部门联动四个维度，明确10项建设指标体系、7个重点工程项目。建立交通运输、生态环境、住建、城管等多部门联合监管机制，加大船舶污染防治巡查力度，严格执行“未按规定送交船舶污染物的船舶严禁装卸作业”规定，确保船舶水污染物“应收尽收、应转尽转、应处尽处”。使用引航桥船舶垃圾智能接收装置，提高过闸船舶垃圾投放效率，各类船舶污染物转运、处置率均保持在95%以上，实现船舶水污染物接收、转运、处置全过程顺畅衔接。

落实“就近处置”，打造“无废园区”集约模式。淮安工业园区于2023年初启动“无废园区”建设，全面优化资源配置，减少工业固废产生量，实现资源的最大化利用和循环利用，推动产业结构绿色转型，构建可持续发展生态工业体系。打造盐化新材料产业链循环绿色低碳发展模式。围绕“打造千亿级产业、争创国家级园区”总体目标，依托产业基础，发挥淮安岩盐资源优势，重点发展盐化新材料产业。带动利用处置设施提质增效。园区现有一般工业固体废物利用处置企业3家，可综合利用、协同处置一般可燃废物、电厂炉渣、粉煤灰、聚醚滤渣等一般工业固废约7万吨/年。优化提升利用处置能力，拓宽工业固体废物综合利用渠道，将上游聚醚生产厂家产出的聚醚多元醇滤渣进行加工利用，生产出符合国家质量标准的聚醚、磷酸二氢钾等产品。提升智慧园区能级，打造固体废物管理“一张网”。以园区封闭化体系、应急指挥中心、危化品停车场、特勤消防站及隔离防护带“五个工程”为基础和依托，以综合信息控制系统为“一个中心”，建设园区安全的最强智慧大脑，助力园区打造江苏省化工产业高质量发展的标杆。

聚焦废物利用，构建“无废工厂”引领模式。酸性蚀刻废液为线路板蚀刻工艺产生，主要成分为铜、氯化氢、氯化钠和水，传统方式处置费用较高，且委外运输过程中存在环境风险，可能带来次生污染问题。2023年，我市引进酸性蚀刻废液制取碳酸铜、膜渣干化、滤芯干化、电解金等危废减量项目，将部分危险废物在厂内减量化、资源化处置，既直接降低企业的危废处置成本，置换后产生的碳酸铜也可回用于生产端，实现铜资源闭环循环再利用。2023年企业减废量2100余吨，增创经济效益约385.5万元。