——写在淮钢实现超低排放之际（中）

远看无烟，近看无尘，所到之处郁郁葱葱，置身宛如花园的优美环境中，让人不禁疑惑：这真的是钢铁企业吗？要知道，提起钢铁企业，大部分人首先联想到的是浓烟滚滚的画面和呛人的气味。

近日，记者走进江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司（以下简称淮钢）的厂区，优美的生态环境完全颠覆了大家的固有认知。“这得益于淮钢的超低排放改造。对于环保，我们是从上到下、全员参与。”江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司董事长、党委书记季永新自豪地说。那么，超低排放改造究竟改了什么？改造后的淮钢又是什么样子呢？

重金投入

减污降碳迎难而上

“在钢铁厂，烧结是污染物排放最多的工序，占到企业排放总量的70%以上。但经过烧结机脱硫脱硝技术改造、烧结机尾除尘和环境除尘升级改造等，我们的烧结环节彻底摘掉了‘排放大户’的帽子。”淮钢烧结原料厂副厂长余元东感慨道，目前烧结原料厂共设置21台除尘器、24台雾炮机，今年1—9月环保在线达标率100%。

在2019年超低排放政策出台之前，淮钢就已预判出我国超低排放发展方向。2018年，淮钢投资3600万元率先完成了焦炉烟气脱硫脱硝改造，该项目采用活性炭脱硫，处理效果较好，实现了超低排放；2019年，投资1200万元先后完成了焦化筛焦炉除尘改造、焦化管式炉改造和硫铵除尘改造，投资1.65亿元完成了烧结机脱硫脱硝技术改造，投资2000万元实施了烧结机尾除尘和环境除尘升级改造，投资8000万元实施了转炉除尘综合改造和高炉槽下除尘改造，投资4000万元实施发电烟气脱硫治理改造；此外，还投资2亿元实施了除尘系统综合升级改造、皮带输送扬尘综合治理改造等一系列项目……

近年来，淮钢遵循“节能减排、低碳发展、达标排放、持续改进”的环保方针，坚持以“全流程超低排放”为目标，累计投入近20亿元，先后实施了80余项超低排放改造项目，全力打造一个生产建设和环境保护同步进行、生态发展与效益提升同频共振的绿色生态钢铁企业。

攻克难关

从头到尾全流程覆盖

“超低排放改造前，我们在厂区走一趟下来，鞋上、身上落一层灰，根本不敢穿浅色的衣服和鞋子上班。现在从原料存放到生产都实现了全封闭，再也不会像以前那样灰头土脸了。”原料供给车间副主任章瑞军一边说，一边向记者展示工作服里面的白色T恤。

传统的堆料场为露天设置，每年约有千分之四的矿渣等粉尘会扩散到大气中。在淮钢，12万平方米的机械化料仓全部采用封闭模式，料仓内还有一套灵敏而精准的除尘系统。“如果里面有机械配料，空气中有粉尘产生，雾炮机就会自动启动，让灰尘‘无处可藏’。”章瑞军如是说。

颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分别小于每立方米10毫克、35毫克、50毫克，在钢铁行业的共识中，超低排放简直是“空中楼阁”。特别是从无组织排放看，淮钢的无组织排放点位多达数千个，想要“一尘不染”真的太难了。面对这个近乎不可能完成的任务，淮钢没有气馁，而是注重执行，攻坚克难，坚持做超低排放最坚定的支持者和践行者。

2018年，淮钢投资2亿元，先后实施了高炉出铁场封闭改造、炼钢扬尘治理、钢渣处理作业场改造、皮带输送扬尘治理等一系列治理改造，实现了“运料不见料”。同时，在码头配置10台大功率雾炮机，全公司共配置雾炮机30台、布袋除尘器53套、静电除尘器10套、脱硫脱硝系统4套、干雾抑尘系统11套，做到粉状物料全部密闭运输，并在料场出口安装了车辆自动清洗装置。2019年，淮钢又投资2.13亿元实施了烧结原料场大棚改造，投资1.3亿元实施了焦化煤筒仓改造，实现了煤、焦“进仓”管理，有效减少了扬尘，大幅改善了现场环境。

在强化硬件投入、全力“封闭”管理的同时，淮钢还做细做实内部管控工作。据介绍，淮钢对全工序无组织排放控制点进行细致排查，共安装了126台TSP监测设施，确保过程管控多角度、全方位、无死角。

强化管控

着力打造绿色物流

淮钢码头，船来船往，一派繁忙。“刚把货物装上船发走，明早还要再装一船。”江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司储运处处长周兵告诉记者，淮钢的原辅料绝大多数由码头转运，成品有65%—70%从码头发出，目前淮钢码头年吞吐能力约1100万吨，每年可为企业节省超千万元的运输成本。2022年12月，淮钢码头荣获“江苏省四星级绿色港口”称号，是全省四星级绿色港口中唯一的内河港口。

为了进一步降低运输中的污染，淮钢深入推进绿色物流，持续优化物流方式，实施绿色低碳运输。一方面，淮钢依托紧靠运河的地理优势，将部分公路运输改为水上运输，最大程度发挥淮钢码头的作用。另一方面，淮钢先后投资5600余万元，购置国Ⅴ车74辆、非道路移动机械（国Ⅲ以上）45辆，车辆数据全部上传信息平台；同时，设置门禁系统，严禁国V以下车辆进厂，保证厂区所有非道路移动机械均达到国Ⅲ以上标准，满足超低排放要求。

除此之外，淮钢还强化散货抑尘专项治理，完成卸船机除尘改造，确保干散货实现喷雾抑尘环保作业，加强水渣堆场苫盖和细磨粉除尘打灰作业管理，并对水渣堆场现场苫盖情况进行实时监控，将清洁运输绿色防护网织遍运输“大动脉”的每个角落。“现在淮钢厂区这么干净，每次进来前，我都会习惯性地先检查车辆是否干净，否则都不好意思进来。”司机郭师傅笑着说。

■通 讯 员 谢春阳

融媒体记者 孔 雪 季明稳