近年来，随着智慧出行服务深入推广，在给人们带来便利的同时也难免造成一些“甜蜜的烦恼”。比如，你不得不点开数个APP来完成一次出行。

有没有一个平台能实现市民出行的无缝衔接、高效便捷？淮安市交通控股公司给出了一个最佳答案：MaaS（出行即服务）生态体系应运而生。它用“一次支付”“一票到底”和“一个APP”，构建起一个“一体化”的综合交通服务体系。已初步形成全国首个全出行场景的MaaS生态体系，实现了出行准备时间最小化、等待时间最小化、响应时间最小化、状态切换时间最小化。

■融媒体记者 杨丹丹

通讯员 王大卫 潘荟霖

●便捷应用+高效管理 推动出行变革

市民程伟要从生态新城去大学城，他来到公交站台，打开城客e家APP，清晰地看到公交、轻轨、蘑菇电单车的实时信息，随后选择了公交智能服务，输入目的地，显示出了多种换乘方案，他挑选了其中一种耗时最短、步行最少的方式，即79路换乘703路，并从APP上清楚地知悉车辆到站的距离。“非常方便，从上车、换乘到抵达目的地，只需要刷一次二维码，支付一次钱，可以说是无缝衔接。”程伟说。

随着交通强国建设的加快，推广全程“一站式”“一单制”服务被写入国民经济和“十四五”规划。市交通控股公司从2017年起开始推进智慧交通建设，截至2019年，已经实现了全市所有公交线路的智能调度以及半小时免费换乘。随后，启动了MaaS生态体系建设，逐步完善了各类公共交通出行模块，实现了城客e家、交通一卡通乘坐轻轨、购买高铁车票等功能；全市首批建设了1261个单车驿站、3000辆蘑菇电单车陆续亮相街头，启用蘑菇电单车模块；蘑菇网约车已上线试运营，试运营期间将全面测试并优化城客e家平台的服务能力和运营体系，进一步为用户提供智能安全、高品质的出行服务。

除了给市民生活带来便捷外，MaaS生态体系还对各种交通出行方式进行管理，比如对公交车进行调度，提供日常信息化运维服务；为轻轨交通一卡通车载终端后台系统核账；整合全市停车资源，推进道路泊位智能化建设，优化升级智能停车诱导系统，接入223家停车场数据，不断提升公众公共交通出行满意度和出行体验。

“MaaS生态体系具有便捷性、可选择性、经济性、定制化等特点，具体体现在可以支付、清分、预定、规划、信息服务等一体化服务，完成了以人为中心、公共交通+共享出行各模式产品整合，比私家车出行或单一模式出行更便宜，面向不同群体、需求导向，可以提供差异化服务。”江淮智慧科技有限公司负责人孙淮林告诉记者，这些将对市民日常出行产生一场巨大的变革。

●智能驱动+低碳环保 与城市共成长

“未来，只要在手机上打开城客e家APP，输入出行目的地，就能为个人或家庭自动生成一套多种公共交通工具转换的出行方案。”孙淮林描述了这样的场景。

与当前的出行服务平台不同，MaaS生态体系的目标是与城市共成长。“之所以定位为MaaS生态体系，有别于冷冰冰的系统，更希望这个体系是相对稳定、和谐共生的状态。通过MaaS生态体系的建立，推动城市在智慧城市建设、低碳环保以及经济社会发展等方面取得长足的进步。”孙淮林说。

在智慧城市建设中，交通出行方面是重点领域。一方面，MaaS生态体系通过提供最优的多种交通融合出行模式，让共享交通和公共交通资源得到科学利用，让居民出行更加智能高效。另一方面，“智慧停车”无疑是智慧城市建设的重要反映。通过MaaS系统的智能停车诱导系统，市民可实时掌握各停车场的地址、营业时间、收费标准以及剩余泊位等实时数据，并一键导航到该停车场。同时通过绑定车牌号，还能实现无感支付，无接触自由进出停车场。

此外，通过MaaS生态体系里的大量出行数据，精准获得出行人的出行方式、出行目的地、出行范围等数据，也将为城市发展提供更加科学高效决策参考，更好地助力城市高质量跨越发展。

MaaS生态体系还有效提升了共享交通和公共交通对私人交通的竞争力，这样就使得更多市民会选择MaaS生态体系出行。“MaaS生态体系有效降低私家车的使用，解决资源浪费问题，有利于低碳环保，也是顺应碳达峰、碳中和‘3060目标’的有力之举。”孙淮林说。

据介绍，今年交通控股还分别与百度公司、江苏通行宝公司成立合资公司，高水平谋划无人驾驶和ETC智慧停车项目，力争打造全国出行一体化服务平台和全国ETC静态交通治理的淮安样板，为淮安“绿色高地 枢纽新城”建设注入新的动能。