本报讯 “平时骑车的时候，就怕路边停着的汽车突然打开车门。”22日16时许，在淮海北路健康路路口，市民李先生指着路边新划的一条黄线说，“现在这么显眼的标识，让我们知道怎样能更加安全地通行了。”

这条黄线，从大治路路口，沿着淮海北路非机动车车道上的停车泊位，一直延伸到大同路路口。“这是机动车‘开车门危险警示区’。”市交警支队秩序大队大队长孙现章介绍。近年来，在非机动车道施划停车泊位路段，机动车开车门与非机动车发生碰撞事故时有发生，严重影响非机动车通行安全。据统计，仅市交警支队一大队辖区内，2020年以来，因开车门不当发生的交通事故共计13起，造成8人受伤。

记者在现场注意到，“开车门危险警示区”是在停车泊位左侧1米位置施划黄色实线，喷涂“注意安全”提示语。“车门的宽度不会超过1米，即使路边泊位上的汽车把车门完全打开，车门的最前端也不会超出我们的‘开车门危险警示区’。这个时候如果非机动车从旁边行驶，是不会与车发生碰撞的。”孙现章说，“开车门危险警示区”非禁止标线，即便误驶入也不会造成交通违法。这是为了警示，机动车的驾乘人员在停车开门时要注意观察，确保安全后再下车，同时提醒过往非机动车驾驶人，尽量不要在“开车门危险警示区”行驶。

据介绍，交警部门选择施划“开车门危险警示区”，要求非机动车道具备一定的宽度，施划了警示区后，并不会对非机动车的道路通行带来影响，依然能保证城市道路慢行系统中车辆的通行权。而对于一些较窄的非机动车道，并不适合施划这样的警示区。

目前交警部门已在淮海北路（大治路至大同路段）、淮海西路（淮海广场至清河路段）两侧的非机动车道的停车泊位区域施划了“开车门危险警示区”。下一步，将结合市区道路实际情况，在有条件的路段实现“开车门危险警示区”全覆盖。通讯员 蔡颖 周纲 张炜

融媒体记者 何剑峰