6月12日，中交三航局三公司常州新北梁场首榀箱梁顺利完成浇筑，标志着公司德胜河航道整治项目箱梁预制施工正式拉开序幕，工程建设进入新阶段。

常州新北预制梁场地处三公司德胜河航道整治项目部大临东侧，南临G346，西临锦都街，东侧和北侧为操场村，其中制梁区长70米，宽86米，占地面积约6020平方米，存梁区长140米，宽86米，占地面积约12040平方米。梁场主要承担三公司沪武高速配套工程SG3、SG4标段以及德胜河航道整治项目预制梁供应，具有供应项目数量多、制梁结构复杂、制梁工期紧张等施工难点。

箱梁预制场分为两个作业区，每个作业区设置10个地胎膜+2个钢筋绑扎台座。为减少提梁龙门行走时间，提高门吊使用效率，在制梁台座中间设置一条材料进出通道，在存梁台座临近端头位置设置一条专用运梁通道。

为确保首榀箱梁顺利浇筑，项目团队在浇筑前多次召开首榀梁浇筑施工碰头会和技术交底会，优化施工方案，严格执行首件工程认可制，把精细化管理贯穿于施工生产各个环节;积极引进钢筋自动弯曲机、箱梁无线测温系统、自动喷淋系统、智能张拉台车系统、定位网焊接机器人等智能工装设备，提升施工工效和品质;严格落实安全生产主体责任，针对设备运行情况、作业环境、员工操作规范等方面进行日常检查，及时发现并消除安全隐患，统筹推进安全生产与质量管理，确保了首榀箱梁一次成优，为后续大批量、规模化箱梁预制树立了标杆。

德胜河航道整治工程北起常州市魏村长江口，南至京杭运河连江桥交汇口，全长17.7公里。作为江苏省“二纵五横”干线航道网中“一纵”的京杭运河通道关键部分，其也是长三角高等级航道网的重要支线。该项目建成后将有效连接苏南运河和长江，提升苏南区域航道网通江能力，为增强沿线制造业竞争力提供重要水运支撑，对于加快打造更具特色“水运江苏”具有重要意义。