记者昨天从蜂巢能源科技有限公司获悉，蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350—400Wh/kg，现已顺利通过针刺、200℃热箱等实验，量产后新能源车可实现续航里程1000公里以上。

与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池使用固体电极和固体电解质取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。作为锂电池的升级版，固态电池在能量密度、充电速率、安全性、循环寿命以及电芯热管理上都优于液态锂电池，被业界认为是下一代先进电池技术。

蜂巢能源是国内首家完成20Ah级硫系全固态原型电芯研发的公司，其全固态实验室采用被业内称为“地狱开发难度”的硫化物技术路线，在硫化物电解质及其薄膜制备技术、硫化物全固态电池制备能力等方面展开布局，目前已具备固态电解质材料的公斤级自主合成、固态电解质膜连续化制备、全固态软包电芯组装以及新设备开发等自主研发能力，已申请109项专利，其中发明专利93项。

2021年4月，蜂巢能源无锡锂电创新中心和中国科学院宁波材料技术与工程研究所共建固态电池技术研究中心，致力于推动固态电池技术转化落地。蜂巢能源科研团队联合业内顶尖科研院所攻关，攻克了一系列难题，在业内率先实现革命性的技术突破。

蜂巢能源科技有限公司总部位于金坛区，是专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能研发和制造的高新技术企业。蜂巢能源高度重视研发投入，2021年公司实现营业收入超46亿元，研发投入占比达到19%，居于行业前列。（杨成武）