高架18个电子警察上岗近2周，抓拍的各类交通违法行为数据显示——

　　超速现象最集中，平均每天抓拍1200起

　　超高清探头之下，驾驶人开车打电话、不系安全带等都无可遁形

　　中国江苏网11月29日讯 为规范高架道路行车秩序，将高架打造成常州“严管示范路”，11月17日，我市高架道路新增18套交通技术监控设备，并将原来的一部分探头升级成高清探头，抓拍各类交通违法行为。昨天上午，常州市交警支队发布高架道路抓拍情况，根据数据显示，常州高架道路上，最集中的交通违法行为是超速，平均每天抓拍1200起。

　　高清探头下的高架道路，一辆小轿车因为压导流线被拍。

　　新增探头“超高清”，开车接打电话、不系安全带都会被抓拍

　　常州市交警支队交通指挥中心民警徐晖告诉常州晚报记者，这次新增的高架探头属于“超高清”探头，这套探头会在车辆正面拍下车辆特征、记录通车时间地点、甚至连车辆前排乘客的表情也能抓拍到。“以前的探头是没法拍到开车接打电话、不系安全带这些违法行为的，而这套探头可以清楚抓拍到。”徐晖说，开车接打电话、不系安全带这些交通违法行为容易被驾驶人忽视，有的驾驶人开车的时候，习惯性就把手机拿出来了，其实这样的情况危害很大，现在在高架上，这种行为都会被抓拍。

　　根据数据显示，自11月17日系统投入使用开始，每天能够抓拍到“驾驶人开车打电话”200起左右，“驾驶人不系安全带”100起左右。“一旦发现开车打手机、不系安全带违法行为，经审核确定无疑的，立即被录入交管部门违法处理系统，处以罚款50元、记2分。”徐晖说。

　　8套便携式监控设备，随时移动点位抓拍违法行为

　　徐晖说，除了新增的这些高清探头以外，交警部门这次还投入了8套便携式移动监控设备。这些监控设备的位置每天都会根据道路实际情况调整几次，在没有探头的区域辅助抓拍交通违法行为。“这8套探头会临时安装在某个匝道入口，也会安装在高架路上方的龙门架上，每天的位置不固定。”徐晖说。

　　超速是高架道路最集中的交通违法行为

　　常州市交警支队高架大队副大队长周佳说，从11月17日开始，到11月27日这11天的数据显示，高架道路上最集中的交通违法行为是超速，平均每天抓拍1200次左右；下来是开车接打电话，平均每天抓拍200次左右；下来是开车不系安全带和机动车压导流线，平均每天各抓拍100次左右。

　　周佳说，高架上的超速行为比较多发，一是因为高架道路以往的监控都安装在高架上方的龙门架上，监控点位有限，给一些驾驶员造成可乘之机，“有的车主看到有监控了，就踩踩刹车，其余的路段都是超速行驶，对高架道路安全有很大影响。”周佳说，高架路上相对比较空闲，一些驾驶员一脚油门上来，也很容易导致超速。

　　不过，随着高架高清探头的增加，超速现象也在有所好转。 “11月17日，我们抓拍到了1500辆超速车辆，这个数字每天在递减，到了11月28日，每天的超速车辆已经下降到了1000辆左右。”徐晖说。

　　高架路压导流线，很容易造成轻微碰擦事故

　　周佳说，高架上的常见交通违法行为，除了超速之外就是机动车压导流线，特别是高架出口匝道处的导流线，频繁有车压导流线，导致高架秩序混乱，容易发生交通碰擦事故。“早高峰时期，高架上一半以上的事故都是因为有车乱压导流线，以至于发生事故。”周佳说，这种事故虽然不大，但是很容易在高峰时期造成拥堵。“因为都是在出入口的地方发生事故，就影响了车辆上下高架。”

　　周佳说，自从高清探头安装到位后，根据观察，压导流线的车辆大大减少，但是仍有车辆在高峰时间压导流线。“压导流线，一律罚款100元，记3分。”周佳说。

　　未来，高架道路还会持续增加监控探头数量

　　常州晚报记者从常州市交警支队了解到，未来，高架道路将会持续增加监控探头的数量，并且更新原有的设备，严管高架道路上的交通违法行为。

　　焦静 何一智 文 朱臻 摄