中国江苏网6月16日讯 干净的短发、自信的微笑、谦和的话语，举手投足间透着干练。初见面时，你很难将这位“80后”女性与“万帮新能源”女总裁联系到一起。

　　采访过后，给记者留下的最深印象是她那句：“集小胜为大胜，阅读是进步的法宝。”

　　她，就是江苏万帮新能源投资集团有限公司董事长兼总裁、市青联副主席、市青年商会会长、省青联委员邵丹薇。

　　初 创

　　出生于1982年的邵丹薇，从小家境贫困，13岁时就“自力更生”卖各种日用品，19岁起靠勤工俭学独自撑起养家大梁。为了攒够4200元大学学费，暑假中她从家里拿了13元钱，花4元5角买了车票，只身来到南京打工。她从报纸上看到用工信息，第二天顺利应聘到一家大酒店当迎宾。她善于观察和思考，迎宾工作做了才一个星期，就向酒店经理提出了改善经营的可行性建议，得到酒店方大力赞赏。

　　2004年大学毕业，邵丹薇放弃江苏卫视、深圳发展银行等一批知名企事业单位邀约，出人意料地做起了汽车销售顾问。她夜以继日学习汽车专业知识，在边学边用中收集信息，并根据用户反馈意见，不断优化购车流程，同步推出当时国内最完善的标准化操作手册。

　　就这样，做销售的第1个月，邵丹薇就拿下万帮东风悦达起亚店销售冠军；第3个月，升职为销售经理；第6个月，成为本品牌全国体系内最年轻的总经理；1年后，获得该品牌全国惟一杰出总经理大奖。

　　2005年，邵丹薇出任万帮车业集团总裁。此后的10年间，她带领万帮集团保持年均70%以上的增长率，创下年销售收入突破200亿元的纪录，几乎囊括了汽车经销界的所有大奖。

　　逆 袭

　　按理说，邵丹薇完全可以在这条成功的道路上一直走下去。可是，她没有醉心于现有的成功，而是选择了重新创业。

　　经过广泛调研后，邵丹薇发现，国内充电桩技术落后、布点不科学、品牌壁垒严重是限制新能源汽车快速推广的重要原因。又因充电运营投资大、回报慢、标准不统一等问题，使全国充电桩产业几乎陷于停滞状态。

　　2014年10月，邵丹薇正式创立了自己的公司——万帮新能源投资集团有限公司。 面对充电桩这一新兴产业，邵丹薇从零开始再出发。她带着团队马不停蹄搞创新：利用众筹模式，在3个月内完成了过去全国充电运营商3年的建设量总和；率先引入物联网技术，大幅改善了用户体验；全面促进并主导国家充电标准的出台；在运营商中发起了“中国充电设施促进联盟”；主导充电设备国标细则出台以及超高压快速充电的标准制定……

　　去年，“万帮新能源”以日均充电量80万度的骄人成绩，成为全国充电量最大的充电运营商，并创新推出“资产与运营分离”模式。集团旗下的德和科技成为全国出货数量最大的新能源汽车充电设备制造商，星星充电成为全国充电量最高的民营充电设施运营商。

　　聚 才

　　在青年创业群中，邵丹薇是成功的。她说，成功的奥秘在于聚才。

　　“专业人才不足，就得大力培养！”她说，万帮搭建了业内瞩目的培训组织保障体系，鼓励团队在反复实践中提炼经验、丰富知识。同时，集团还与大连理工大学等高等院校开展校企合作，大规模储备一专多能的复合型人才。

　　今年1月，国务院发布《“十三五”节能减排综合工作方案》，将新能源汽车及充电基础设施明确为国家支柱产业，测算该产业有10万亿元市场容量。面对美好愿景，邵丹薇自信地说：“我们将成为国家支柱产业的重要力量，为促进我国民族汽车工业弯道超车奋斗不息。”

　　在企业发展的同时，她还不忘感恩社会，迄今，累计出资近2000万元成立了万帮奔驰星愿基金、万帮助优基金、万帮新能源公益基金等，鼓舞支持在人生道路上前行的青年人实现创新创业梦想。

　　近年来，邵丹薇荣获“中国经济十大杰出女性”、“江苏省双创之星”、“中国新能源汽车年度领袖人物”、“中国青年五四奖章”提名奖和“江苏青年五四奖章”等称号。

　　秋冰 瞿磊 龚青轩