中国江苏网5月17日讯 近日，中车戚墅堰机车焊接工张忠被省委宣传部、省总工会授予“江苏最美职工”荣誉称号。据了解，获评2017年“江苏最美职工”的劳动者，全省只有4位，张忠是常州唯一的获得此荣誉者。

　　1984年初中毕业的张忠，进入戚机公司当了一名焊接工。30多年间，肯学肯干的他，从一个毛头小伙，成长为中车“焊接技术第一人”，并先后荣获“中华火车头”奖章、“全国技术能手”、“全国劳动模范”、“江苏制造工匠”、“江苏最美职工”等称号，享受国务院特殊津贴。

　　学焊机就像练武术，需要勤练基本功

　　1984年，16岁的张忠第一次走进当时已有87年历史的戚墅堰机车车辆工厂，开始职业生涯。在这里，他从一个对焊接技术一无所知的毛头小子，逐渐成长为焊接“大师”。

　　张忠说，干好焊工首先要过“蹲”这一关。“这就如同习武之人，必须先扎牢马步，从最基本的动作要领开始。”

　　起初，张忠拿着焊枪“蹲”下去没多久，就会感到心浮气躁、双臂胀痛，焊枪在手中不听使唤。师傅告诉他：绝活是练出来的，要想当一名好焊工，勤学苦练是根本。

　　张忠牢记师傅的教诲，持之以恒苦练技术。在“蹲”得痛苦难耐时，就默念师傅传授的焊工“静平稳准均”的五字要诀，咬着牙坚持。

　　转眼一年过去了。有一个消息在车间里传开了：张忠这个初出茅庐的小个子，竟然可以上柴油机机体焊接了！

　　内行的人都知道，柴油机机体是内燃机车的关键部件，直接关系到行车安全。一般能上机体上进行焊接操作的都是经验丰富的老师傅，而张忠才工作一年，这在业内非常罕见。

　　偷师学艺博采众长，把绝活学到手

　　张忠刚工作的那几年，单位在柴油机机体焊接上有所谓的十员“虎将”。这十个老师傅都是50开外，每个人焊接手法不同，却都有一手绝活。但是，当时“教会徒弟饿死师傅”的老观念，还是在一些人脑子里根深蒂固，焊接技术轻易不愿意传人。