中国江苏网5月2日讯 当地时间5月1日凌晨2点（北京时间1日凌晨4：15左右），绝大部分常州人还在假期的酣梦中时，远在珠穆朗玛峰南坡大本营的张建国，已经背上装备、冒着风雪，正式朝海拔5900米左右的C1营地进发了，这也意味着登山队的第4阶段拉练正式启动。在接下来的五六天时间内，他们要从大本营一路攀登至海拔7400米的C3营地并返回。这其中，他们首先要通过素有“恐怖冰川”之称的昆布冰川。

　　张建国在大本营进行云梯训练

　　第一个要过的，就是著名的“恐怖冰川”

　　“再过6个小时左右，我们就要出发了。这里的夜晚，几乎每天都在下雪，但绝大部分拉练都是在晚上开始的。”电话那头，缓缓传来张建国的声音，因为信号不好，记者的每一次提问，都要等待好几秒的时间，才能听到他的回话。“能这样通话已经很好了。”张建国说，未来的五六天时间里他们将经历没有任何信号的日子。与接下来的拉练相比，在珠峰大本营的训练简直称得上“幸福”了。

　　从大本营到C1营地的途中，必须要经过昆布冰川，很多登山客称之为“恐怖冰川”，这里也是南坡登珠峰线路中最危险的地方。据悉，昆布冰川的冰裂缝深而且宽，很多地方常常需要架设云梯（铝制的梯子）才能过去。更可怕的是，那里还有成百上千条被冰雪掩盖起来的冰缝，一旦掉下去连尸体都找不到。此外，昆布冰川还以不稳定而闻名，每天都会发生数起冰崩，2015年的珠峰山难就发生在昆布冰川，一下子夺走了16位夏尔巴协作的生命。据统计，从南坡登珠峰的途中，30%的遇难者葬身这里。

　　为了尽可能降低风险，大部分登山客都是赶在日出之前通过昆布冰川，避免遇到冰崩的危险。张建国说，如果顺利，他们需要花7~8个小时抵达海拔5900多米的C1营地，在那里住上1晚。

　　C1至C2营地的距离相对较近，但不代表可以忘记这里的危险

　　5月2日起，张建国将从C1营地徒步赶往海拔近6500米的C2营地。记者搜索资料后发现，和这一路上的徒步相比，C1至C2营地的距离相对较近，大约三四公里的路程。经验丰富的登山客通常只需要2~4个小时就能完成。

　　当然，这并不代表你能忘记那里的危险，在那个高度，没有什么事情是容易完成的。更何况C1至C2营地的这段路程之间，依旧伴随着巨大的冰裂缝。张建国说，按照计划他们会在C2营地住上2晚。

　　海拔7300米的C3营地，从那里开始可能就要遭遇“堵车”了

　　5月4日起，登山队将从C2营地赶往C3营地进行适应性拉练。这段路途中，有一片50度左右的陡峭冰壁，队员们需要借助冰爪和上升器才能攀登。

　　这里通常只设2条路绳：一条用于上山，一条用于下山。在张建国发回来的一些微信资料中发现，珠峰居然也不能免俗的“堵车”了，因为大家都挂在一根绳子上攀壁，因此常常造成拥堵。“拉练的目的就是让我们提前适应珠峰上可能会出现的各种状况，而‘堵车’就是其中一项。”张建国说，等真正冲顶时，越往上，“堵车”会越频繁。

　　海拔近7300米的C3营地，是这次拉练最终的目的地，也可能是张建国这辈子入住的最高的“旅馆”了。因为到了海拔近8000米的C4营地，登山客需要佩戴辅助氧气，并且无法入睡，登山客们只能做短暂的休整，为接下来的冲顶做准备。几乎无法想象，当你疲惫不堪地爬到C3营地，在那氧气稀薄的高度，该如何安睡。连张建国自己也表示，“不知道，要看到时候的具体情况。”

　　目前，除了和大部分登山客一样，出现眼睛不大舒服、视线有些模糊之外，张建国的状态良好。

　　据悉，从C3营地顺利撤回大本营之后，他们就要正式等待登顶珠峰的时间窗口了。（马静）