中国江苏网4月16日讯 随着地铁1号线、2号线的顺利推进，市中心文化宫地块地下空间也在同步改造中。日前记者从市轨道公司获悉，该地下空间基坑开挖顺利，第一块底板已经封底，深约17米左右，相当于原文化宫广场深度的近2.5倍。

　　文化宫地块地下空间的A区基坑，已经有一块底板封底了。

　　据悉，文化宫地块地下空间位于和平北路、延陵西路交叉口的西北端，东临地铁1号线，南挨着地铁2号线，是轨道交通工程文化宫站的配套服务中心和交通枢纽中心。

　　此次新改造的文化宫地块地下空间为地下两层结构，局部三层，其中地面层为文化宫广场；地下一、二层为换乘集散空间、疏散通道、配套服务用房、设备用房等；地下三层为机动车库，同时还设有1、2号线的联络线。

　　记者了解到，整个文化宫地块地下空间的基坑总面积近21000平方米，“我们分为A、B两个区域陆续开挖。”市轨道公司工程师曹君介绍，目前率先开挖的是A区，基坑开挖面积为15000平方米，共有7块底板。“目前第一块底板已经挖到位，近1500平方米的面积也已经封底了。”

　　曹君介绍，原来的文化宫地下空间深7米，此次改造时，需要在原来的结构基础上再下挖10米左右。考虑到该项目开挖的基坑位于市中心建筑密集区域，为了确保其结构安全，开挖时，基坑周边全部建起了地下连续墙，垂直方向还设置了三道混凝土支撑。

　　此外，由于文化宫节点地理位置特殊，往来交通压力巨大，为了保证周边道路的通行，该地下空间的建设只能采取分阶段倒边施工，工期紧、难度大。据统计，挖完整个A区基坑，出土量大约在17万立方米左右。好在施工方合理安排工期，科学统筹，目前A区基坑已经开挖了近13万立方米，“整个进展还算顺利。”曹君说。

　　至于A区基坑要何时建设完？中铁十二局常州地铁1号线项目部副经理陈云介绍说，地铁1号线文化宫站的出入口、风井等附属设施都设置在B区基坑的空间内，“我们必须在今年上半年完成A区基坑的建设，否则将影响B区的施工进度，甚至还会影响到今后车站出入口和风井的施工，拖慢整个1号线顺利通车的节奏。”

　　据悉，地铁1号线文化宫站的主体结构已经完成70%，2号线文化宫站的地下连续墙建设已经完成70%左右，2个车站的施工均在稳步推进中。

　　（沈琳 高阳 马静 文 夏晨希 摄）