荔枝新闻讯 记者/李瑶 学驾校先上车后付钱、几块钱公交即可跨省出行、高速服务区成shopping mall……这些天马行空的想法在苏州成为现实。12月17-18日，“E路同行 智惠江苏——交通篇”网络主题活动走进苏州，来自全国各地的媒体一起打卡内外兼修的苏州智慧交通。

　　驾校“先学后付” 还能挑教练

　　2012年，苏州市便尝试探索“智慧驾培”运营模式。经过几年的发展实践，“智慧驾培”借力信息技术，用互联网优化流程管理，以大数据辅助教学，形成线上线下双通道发展模式。

　　作为苏州驾培行业的“网红企业”，苏州交运驾校较早启动“智慧驾培”运行，在苏州驾校市场颇受欢迎。记者了解到，该驾校取消一次性收费方式，采用“先学后付”，学员可在课程结束后，根据相应时段的价目缴纳课程所需费用。同时，学员的自主选择性增强，可根据自己的时间安排，手机预约、网上预约、电话预约、现场预约等方式，自主选择教练员和训练时间。在学车过程中，驾校还增加了评价机制，以此挂钩教练员考核。

　　这样的“智慧驾培”改变了传统的驾培模式，运用信息技术进行培训预约、车辆管理、结业考核等，优化了工作流程，也便捷了驾校管理运营。同时，一人一车、先学后付、自主择时、自选教员，让学车不再成为负担，学员的消费者身份回归，真正地从“学徒”转变为“上帝”。

　　搭乘公交跨省出行 旅游说走就走！

　　最近，位于苏浙交界地区的苏州吴江区黎里古镇游客纷至沓来，成为苏州又一“网红”古镇。黎里为何这么火？除了因为原汁原味的江南水乡风情备受赞扬，还有一个独特的因素——它位于沪苏浙交界地区的核心地区，开通了前往上海和浙江的两条跨省公交旅游线路。

　　在苏州吴江黎里旅游集散中心，记者看到，开往上海东方绿舟站的示范区2路公交（现7618路）正准备出发，这条线路与开往浙江西塘古镇的示范区5路（现7619路）一样，每1个小时发一班车，沿线可停靠5-6个站点，全程不超过1小时，票价5元即可搞定。这俩条线路很受市民的欢迎，开通以来运输总量已突破18万人次。

　　跨省公交为市民出行提供了一种新的出行方式，吴江区交通运输管理处客运管理科刘欢表示，“原来乘坐客运班线，还有排队购票、安检的流程，相对不方便。且客运票价更高，以吴江到青浦为例，客运要12元，跨省公交只需5元。”此外，跨省公交已实现现金、实体卡、电子市民卡、支付宝、微信、NFC及银联等多种支付方式。

　　据了解，目前，吴江区已经开通了 9 条跨省公交线。“接下来，我们将继续跨省之间的断头路的打通工作，像吴江境内的康力大道、青浦区的东航路都在进行施工，通车后将进一步优化区内跨省线路。”

　　跨省公交不仅让跨省旅行“说走就走”，也打通了三城的跨省生活，更好地服务长三角地区市民。

　　“网红”服务区 有颜值也有实力

　　说到高速服务区你会联想到什么？大排长龙的洗手间、食物昂贵的小超市、嘈杂拥挤的停靠点......

　　沪宁高速阳澄湖服务区，一定会打破你对服务区的传统印象！

　　被称作中国最美高速服务区的苏州阳澄湖服务区于今年7月正式开门迎客，总面积近5万平方米，是目前中国体量最大的高速公路服务区之一。

　　作为网红点服务区，颜值当然不能输！白墙黛瓦的建筑风格、小桥流水的休闲街区、引人入胜的戏曲表演、经典别致的非遗展示......说服务区，不如说是微缩苏州城！

　　浓郁的江南特色成为服务区的吸睛招，而智慧更是这里的一大亮点。记者发现，在这里，科技、智能元素随处可见。区内科技馆总面积达3000平方米，以VR体验和机器人互动娱乐为主题，具备科普、互动娱乐、产品发布等功能。在服务区二楼的机器人餐厅，顾客点餐后，送餐机器人会将美味直接送到餐桌边。疲惫的旅途，在阳澄湖服务区歇一脚，享受智能娱乐和服务，幸福瞬间飙升！

　　苏州的智慧交通不断玩出新花样，它是江苏交通高质量发展的一段缩影，也是江苏交通向更智能更人性化发展的重要体现。