飞行汽车。 邹平 摄
记者 乔国军 邹平
走进位于江苏信息服务产业基地的沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院（简称“沈阳所扬州院”），只见一楼大厅停放着一款陆空两用的航空产品，格外惹人注目。
“这是我们团队自主研发的新式交通工具——飞行汽车，既可以在空中飞行，也可以在地面驰骋。”沈阳所扬州院总经理陶晓洋自豪地说，目前扬州院已具备研制飞行汽车的技术能力，一旦市场成熟便可以就地转化为巨大的生产力。
飞行汽车，只是沈阳所扬州院掌握的众多航空高端技术中的一项。去年3月30日沈阳所扬州院正式揭牌，落户扬州，如今整整一年过去了。这一年，这家被称为新兴科创名城建设“1号工程”的航空领域核心企业发展如何？对扬州发展航空科技产业起到了怎样的推动作用？记者深入沈阳所扬州院进行了采访。
平台创新
8个月拿下承接国家创新技术项目资质，携手打造航空科技产业联合创新生态圈
航空科技产业，被喻为工业的“皇冠”，沈阳所就是“皇冠”上的一颗明珠。
2019年3月30日，沈阳所扬州院在江苏信息服务产业基地的一幢科技综合体揭牌，正式落户。自此，沈阳飞机设计研究所副所长林鹏带领18人的初创团队扎根扬州，“走出了科学家办企业的第一步”。全力建设新兴科创名城的扬州，吹响了发展航空科技产业的“冲锋号”。
沈阳所扬州院是一个新生事物，不仅办公场所、创业团队是新的，就连体制机制也是全新的。这个新公司、新团队该如何尽快踏上新征程、实现新作为？陶晓洋说，“开门第一件事”，就是要尽快拿到质量体系认证等国家级资质，获得发展航空科技产业的“准入证”。
为此，沈阳所扬州院组成攻关团队赴北京、上海、南京、常州、贵州等地，与相关部门和专家反复沟通，“光申报材料就准备了上百份”，最终凭借沈阳所自身优势和大量深入细致的申报工作，逐一拿下了相关的生产研发资质。
要拿全这些资质，一般公司起码要三四年时间，而沈阳所扬州院只用了8个月，这为加快在扬承接、落地转化航空科创项目打下了坚实基础。这期间，扬州市发改委、财政局、科技局、人社局、保密局、工信局等部门和广陵区、生态科技新城等地方政府全程对接、上门服务，联合撰写材料、对接上级部门，提供了大量帮助。
沈阳所扬州院不仅是一家科研型公司，更是一个助力航空科技产业发展的创新平台。为加快布局飞机设计研发、机载系统、通用航空、无人机等产业，沈阳所扬州院牵头，与清华大学、浙江大学、复旦大学等高校及中国航空发动机研究院、江苏赛博、中国航发涡轮院等企业签署联盟协议，集合高校的研究优势、航空企业的全产业链优势和创新型企业的转化优势，做大做强扬州航空科技产业。
在沈阳所扬州院的牵引下，中国航空研究院与生态科技新城签订战略协议，航空工业机载共用技术有限公司落户扬州，联盟单位东睿科技软件公司、鑫精合智能制造公司等8家企业相继落地，组建23家企业组成的创新联盟和30家企业组成的扬州产业联盟，扬州航空科技产业迎来展翅高飞的新天空。
“这一年，从签约到挂牌运营不到3个月，8个月取得承接国家创新技术和航空产品项目的全部资质，从签约一个创新联盟到形成一个集研发、生产于一体的航空科技产业生态圈，不断刷新的速度背后，是航空工业集团和沈阳所的大力支持，是扬州市委、市政府和社会各界的关心帮助。”陶晓洋深有感触地说，在扬州发展，企业有速度，同时也能感受到城市的温度。
项目引领
签订项目合同22项，产品研发取得较大进展，为扬州航空科技产业发展积蓄新动能
一年来，沈阳所扬州院酝酿和孵化了哪些项目，是人们关注的话题。
“站在航空工业集团和沈阳所的肩膀上，扬州航空科技产业一下子就跃上了一个很高的平台。”市科技局有关负责人说，接下来最紧要的就是依托沈阳所扬州院这样的科创龙头，储备和集聚一批航空科技产业项目。
飞行汽车的惊艳亮相，是沈阳所扬州院推进产业化布局的精彩一笔。记者看到，这辆飞行汽车有圆滑的车头和流线型的机身，外部材料采用碳纤维和高强度钛合金，底盘安装有4个车轮，内部可容纳两人乘坐。据介绍，该飞行汽车最大航速200公里/小时，飞行续航里程600-700公里；地面行驶最大速度150公里/小时，续航里程400公里。也就是说，这款新概念产品完全可以用于城际交通，能随时从一辆汽车变身为一架飞机，做到无视交通拥堵、想飞就飞。
基于新概念飞行器的高速飞机，可以推动民用客机航速从现在的600-700公里/小时实现数量级增长。应用于航空的人工智能，也是沈阳所扬州院的一个重要研究方向。这种新技术，可以通过人工智能代替人员驾驶，实现真正意义上的无人驾驶。
短短一年时间，沈阳所扬州院从平台创新到项目建设，均交出了优秀答卷。据统计，自沈阳所扬州院挂牌运营以来，相继完成项目申报45项，签订合同22项，合同总金额近1.5亿元，尤其在人工智能、新概念飞行器等研发领域取得较大进展，形成了一系列自主研发成果，数据处理单元、核心处理平台等项目已逐步落地转化，为我市航空科技产业发展提供了澎湃动能。
市科技局负责人表示，沈阳所扬州院加快集聚科研项目、成果转化等资源要素，将有力推动一批航空科技研发产品在扬转化，成为“顶天立地”的产业支柱和城市新名片。
人才集聚
组建百人航空研发团队，包括清华、中科大等名校博士，“凤还巢”成人才招引新亮点
航空科技属于智力密集型产业，发展关键在人才。
沈阳所扬州院初创时，团队只有18人。为招贤纳才，沈阳所扬州院广发“英雄帖”，精准实施人才招聘政策，为航空科技产业发展集聚高精尖人才。
汤一村，清华大学航天航空学院综合热管理专业博士，毕业后通过学院就业助理的推荐，来到了沈阳所扬州院。“刚开始我也想过留在北上广工作，但后来想了想，与大城市相比，好的平台更重要，沈阳所是国内主机设计研究的No.1，我在这里能实现航空报国的理想。”汤一村说，这一年来，扬州的城市环境、人文环境和营商环境给他留下了深刻印象，希望能在扬州航空科技产业大发展中大展宏图。
对于在外闯荡的扬州籍学子而言，沈阳所扬州院让他们的就业多了一个“家门口”的选择。
南理工博士毕业、在华东理工大学完成博士后研究的赵凯，就是一名“凤还巢”的典型代表。2010年博士毕业后，考虑到父母年纪大，赵凯想着回家乡发展，但苦于没找到对口的单位，最后只好去其它城市进入一家央企工作，几年后成长为二级公司高管。
去年8月，赵凯的舅舅拿着印有招聘信息的《扬州日报》，兴冲冲地告诉他，扬州有适合他的科研单位。赵凯经过权衡，觉得离家近，专业也对口，就果断放弃了高管高薪职位，应聘到沈阳所扬州院，很快成为某科研项目的小组负责人，重点从事航空科创产品预先研究工作。“在这里，我可以兼顾家庭与事业，还可以为家乡的发展作贡献，何乐而不为呢？”赵凯说。
沈阳所扬州院就像一个巨大的能量磁场，吸引众多航空界的能人志士来扬展示才华、实现抱负。去年，沈阳所扬州院举行了两次集中招聘，共收到简历4000余份，先后录取100人，他们绝大多数都毕业于985高校、双一流大学，其中博士25人，不乏来自清华、中科大的名校博士，和来自国内知名企业的技术骨干。
“今年公司落地研发项目大幅增加，高端技术专家人才也会跟着扩招，预计增至150人。”陶晓洋表示，沈阳所扬州院搭建了“理论授课+导师带徒+实践锻炼”三位一体的人才培养模式，快速培养了一批技术骨干，他们是沈阳所扬州院加快发展的底气，也将成为扬州航空科技产业发展、新兴科创名城建设的中坚力量。
