中国江苏网3月13日扬州讯（赵颖 吴捷 刘日佳）因淮安船闸三号船闸计划性停航大修，京杭运河扬州段辖区航道内上行待闸船舶迅速增多。时值全国“两会”期间，邵伯航道站主动作为，积极应对通航压力，全力保障辖区航道安全畅通。

　　主动做好前期调查

　　3月9日上午，邵伯航道站高邮航政大队联合高邮市地方海事处，对苏北运河高邮辖区航道进行专项巡航，开展走访、调研。经调查，目前高邮城区段停靠的单机船约700艘、船队8个，停靠区域主要集中在高邮港上下游10KM范围内；停靠船舶中，除部分是港口码头待卸货船和下行船舶外，大部分均为淮安船闸的上行待闸船舶。尤其在高邮运河二桥以北至37号标航段内，停靠的船舶数量激增，无序锚泊现象突出，辖区通航秩序受到严重影响。

　　多方联动分段管控

　　3月11日下午，苏北航务管理处在邵伯航道站高邮航政管理大队组织召开“扬州段航道安全保畅协调会”，与扬州市海事部门现场会商扬州段航道分段管控方案，明确各单位责任，开展多方联动。管控方案中，将淮安船闸下游至邵伯船闸上游约110KM航道，以宝应城区、子婴闸、路筋为界点，分成四段航道实施分段、分级管控，严格控制船队和机船停靠数量。淮安船闸负责每天向相关单位、部门发布船舶登记的截止号，按放行量逐段进行调控。航道和海事部门加强联合巡航、执法，按各航段的船舶待闸“容量”，强化分段管控，纠正违停船舶，确保泊区良好的待闸秩序和主航道安全畅通。

　　立体巡航保航道畅通

　　3月12-13，邵伯航道站主动与辖区海事部门对接，进一步细化辖区航道船舶停泊秩序管控措施。目前，高邮、江都航政大队已加密巡航频次，采取航“政艇+执法车+无人机”的三维立体巡航模式，重点巡查上行待闸船舶密集段航道，加强船舶停靠秩序管理，向船民宣传运河文明公约内容，联合船闸和海事部门，共同保障“两会”期间航道通航秩序良好。