记者昨从交通部门获悉，日前，南京绕越高速新篁互通连接线初步设计正式获省发改委批复，预计今年将完成项目前期工作，力争早日开工建设。

　　南京绕越高速新篁互通连接线项目路线起自南京绕越高速公路新篁互通，向东利用439省道，与002省道交叉，利用304县道改造，经六合钟林村、雨花石坊，与205县道交叉，止于仪征市月塘镇，接353省道。路线全长约15公里，其中，六合10.4公里，仪征约4.6公里。全线按二级公路标准建设，设计时速为80公里，项目投资总额约2.76亿元。

　　“353省道通往仪征六合界，也是扬州文昌路西延的一部分。”市交通局相关负责人介绍，通过353省道，仪征月塘等中北部地区的市民到扬州主城区的交通问题得到了解决，但到南京仍不是特别方便。虽然从353省道仪征段到南京绕越高速最近直线距离仅约10公里，但是，由于没有直达道路，从仪征开车到南京，大多还得先绕行至六合，再通过绕越高速到达南京主城。而绕越高速新篁互通连接线的建设则将改变这个现状，将来市民通过353省道去南京不需绕行。

　　“这条连接线一端连接南京绕越高速，一端连接353省道仪征段。将来，市民从主城区出发，通过文昌路，就可以直接连上南京绕越高速，又多了一条去南京的便捷通道。”据介绍，南京绕越高速是南京的外环高速，可迅速到达南京六合、栖霞、江宁等多地。而这项工程的建设对于进一步完善区域道路网络结构，强化区域路网连通，促进我市仪征地区旅游以及生态农业发展，加快宁镇扬一体化发展具有重要意义。（通讯员 杨交宣 记者 媛媛 露莎）