【时政专稿】据苏州市市区道路停车管理所消息，今年姑苏区公共自行车计划新建70个站点已基本完成。除因道路施工原因未对市民开放的，其余69个新建站点经调试、检测后，目前已全面开通运营。同时，2500辆携带蓝牙锁的公共自行车也已抵达公共自行车维保基地，近期将陆续投放到各个站点，打通市民出行的“最后一公里”。

　　为不断完善中心城区公共自行车网点布设，今年姑苏区公共自行车计划新建70个站点已基本完成。除因道路施工原因未对市民开放的，其余69个新建站点经调试、检测后，目前已全面开通运营。同时，2500辆携带蓝牙锁的公共自行车也已抵达公共自行车维保基地，近期将陆续投放到各个站点，打通市民出行的“最后一公里”。

　　此外，为解决姑苏区公共自行车借还“潮汐”现象，我们根据苏州中心城区道路实际情况，探索公共自行车租用系统智能化借还新模式，通过试点新技术对符合条件的公共自行车站点新增电子围栏，目前已完成246个公共自行车站点、534个电子围栏建设工作，更加有效地方便市民借还车辆。

　　下一步，停车管理所将依据区域及人口分布特点，结合道路实际和居民出行规律，加大公共自行车调运幅度和频度，继续配合市城市管理局完善公共自行车慢行交通网，提升公共自行车空间布局合理性、便捷性，在方便市民使用公共自行车绿色出行的同时, 进一步缓解了苏州中心区域交通压力和停车压力。