本报讯（记者刘晓平）昨天，从苏州高新区召开的“停车便利化工程”推进会上传出消息，探索建立科学的公共停车体系，该区将制定 停车改善方案和三年行动计划，其中包括老旧小区扩容车位，小区周边非交通性支路划设夜间临时泊位，商业街区、学校、医院等区域挖潜车位，交通枢纽配套停车 换乘设施等，逐步缓解城市停车压力和停车难问题。

　　按照该计划，高新区内一些小规模的城市边角地、收储用地、闲置地将先用于公共停车设施建设。鼓励新建公园、老旧公园改造过程中增加地下停车设 施，鼓励立体停车设施（楼、库）建设，提高土地的复合利用率。因地制宜开放公共停车建设市场，鼓励有条件的企事业单位利用自有用地建设停车设施。

　　同时，鼓励各地新建人防工程实行“平战结合”，在确保应急状态功能完整前提下，支持平时作为地下停车设施使用，对未开发利用的人防设施，尽快改造为公共停车设施。

　　计划还将进一步加强停车数据采集与信息共享互动，通过道路诱导屏、手机终端等向市民推送停车场信息，引导市民合理出行、有序停车。加强与城市公交系统、交通管理系统等有机衔接，按照全市统一接口标准接入市级停车平台。

　　推动停车设施智能化改造，实现停车智能化管理，相关数据接入区级停车信息平台，完成公共停车场、道路停车泊位数据接口标准化升级改造。