本报记者　叶永春　实习生　涂怀旺

　　百余万元的二手路虎车，杨小姐连车都还没看一眼呢，就签了销售合同，付了全款。然而，等到提车后把车开回家，她朋友说，这车可不是她说的那个款式，而且四个轮毂也换过。于是，杨小姐不乐意了，把车开回车商展厅，直接要求退车。但，买车容易退车难，她与车商交涉了几天，僵住了。

　　买家：换轮毂算什么原版

　　杨小姐说，今年1月初，她在汽车之家App上看到一辆二手路虎车。车是行政版的，成色较新，算是准新车，价格比新车便宜十来万元，相当于省去了一个税。

　　根据汽车之家App提供的信息，杨小姐与相城区富格尔名车广场的销售人员联系上了。在微信上，她咨询了这辆车的具体信息。她说，她要的车是“欧规”的，也说好了是原版车，意味着车辆部件都是原配的。随后，她到店里签订了二手车销售合同，并在合同里注明“车辆保证原版”等。这辆二手路虎车售价107万元，1月6日杨小姐到店里付了106万元，她说有1万元是店员少刷了。次日，杨小姐到店里提车，开回家后，她就不高兴了。“懂车的朋友说，这不是‘欧规’车，而是‘中东规’，配置是不一样的；而且四个轮毂也不是原装的。”第二天，杨小姐把车开回了富格尔名车广场。

　　卖家：换轮毂是告知过的

　　杨小姐提供了两段微信聊天记录：销售人员曾说这辆二手路虎车是“欧规”的，也说过车况已验过，什“么都没换都没动”。据此，杨小姐认为自己是被骗了，要求退车。

　　富格尔名车广场负责销售的曹女士不这么认为。她说，据他们向销售人员了解到的情况，这辆二手路虎车的确不是“欧规”的，而是“美规”的。但签订合同时，杨小姐并未明确提出要“欧规”，这一条也没有写到合同中。所以，无论车是不是“欧规”，他们都不算违约。

　　至于车换过轮毂，曹女士也给出了解释。她说，轮毂是原车主更换的，并非车辆有过事故，这点他们与杨小姐沟通过。因此，他们也不算违约。

　　争议：你说“货不对板”，我说不是

　　富格尔名车广场的里里外外，包括待售车辆的车身上，随处可见“货不对板，5天包退”的宣传广告。杨小姐认为，她花百余万买的这辆二手路虎车，就属于“货不对板”，店方应该履行“5天包退”的承诺。我们要的是“原版的，别说是换了轮毂，哪怕是车上镶了钻，与约定的不一样，我们也不要。”杨小姐的弟弟补充道。

　　曹女士认为，双方的分歧就在于对“货不对板”的理解上，杨小姐退车的要求，店里不接受，但愿意继续协商，希望双方讨论一个都能接受的方案。