随着城市的快速发展，多层次的立体开发格局逐渐成为未来城市规划建设的趋势。目前，苏州正在开展地下空间的专项规划，打造一个依托轨道站点开发、形态完整、功能完善的“地下城”。

　　走出轨交1号线星海广场站的闸口，不用出站就进入了一个大型的生活广场。在这里，人们可以“一站式”解决衣食住行等各类生活需求。作为大型地下综合体，星海广场体现了依托轨道交通充分挖掘地下空间资源的开发策略。而像这样的规划理念，也将成为今后苏州地下空间建设的一个发展方向。

　　除了地下综合体，停车场、地下交通体系、综合管廊，都是目前地下空间开发的主要形式。在吴中太湖新城，国内首个绿色三星级标准的地下空间已经进入装修施工阶段，建成后将成为苏州体量最大、结构最复杂的地下空间。除了商业开发，它在规划之初就预留了充足的综合管廊通道。

　　作为全国首批地下综合管廊试点城市，苏州目前已在桑田岛、城北路、澄阳路、太湖新城建成了五个综合管廊项目。到2020年，将建成综合管廊110公里。

　　此次地下空间专项规划，苏州将以老城为中心，十字方向拓展，依托轨道站点开发“一轴、两带、三中心、多节点”的地下空间结构。目标到2020年，形成以轨道沿线各站点为建设重点，地下交通设施为基础，地下市政、公共服务设施为补充的地下空间主骨架。