中国江苏网讯 11月13日晚10点28分，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，苏州轨道交通3号线11标群星二路站至东兴路站盾构区间左线贯通，历时107天。至此，由中铁七局承建的3号线11标北群盾构区间、群东盾构区间双线全部贯通。

　　3号线11标土建工程有两站两区间，分别为北港路站、群星二路站、北港路站～群星二路站区间和群星二路站～东兴路站区间，站线总跨度为2.55公里。其中：北港路站～群星二路站区间长735米，群星二路站～东兴路站区间长1273米。2016年5月，11标在3号线全线率先实施区间盾构始发。

　　中铁七局项目负责人介绍，施工中，盾构机要在粉土、粉砂层中掘进，穿越常台高速苏嘉杭高速（G15W）段、黄天荡河及桥梁、厂房、建筑物等，困难大，安全风险高。对此，他们事先认真做好区间地质、地况等调查，研究编制可行性穿越专项方案和专项应急预案，并经专家会审通过。 在盾构穿越过程中，该项目部安排专人进行值班及路面巡视，加强路面监测频率，密切关注盾构机各项参数，以保证盾构机安全顺利掘进。经过一年半的艰苦奋战，终于如期实现了北群区间、群东区间盾构双线贯通目标。该负责人说，标段两区间左右线4次始发、4次接收出洞均未发生任何安全质量问题，为加快3号线施工积累了经验，赢得了时间。