讲述人：王金柱
我叫王金柱，因为我一生参与过很多长江大跨越的建设，所以同事们都喜欢称我为“大塔王”。1976年，我刚从知青队伍里被挑选出来，就进入了江苏省送变电工作，还被分配到了高空组，听名字就知道，这是一个需要经常在高空作业的班组。那会儿年轻力壮，总感觉浑身有使不完的力气。进入送变电后，我只接受了3个月的培训，就被师傅们带去了220千伏燕子矶跨江线路工程现场，在那里，我克服了心里最初对于高空作业危险的恐惧，开始了我与长江大跨的结缘之路。
说起五峰山大跨，那里先后有3座输电塔，一座是110千伏镇扬线，那是一座木塔；一座是这次要被拆除的220千伏谏泰线，那是一座烟囱塔；还有一座是在原木塔位置处新建的500千伏徐沪线，这是一座铁塔。关于烟囱塔，我曾经参与了它的3次大换线。
经历过1975年那次超负荷运行导致的断线事故后，1978年，我们认识到了长期靠钢丝绳来输电，绝对不是长久之计，那会条件也比建塔时稍微好了些，因此我们决定对这条线路进行更换，让铝芯钢绞线上马。当时，电力工人间流传着这样一句顺口溜，“好女不嫁电力郎,一年四季守空房,一年到头回一次,带回一堆破衣裳。”说法虽然戏谑，但却是我们生活的真实写照。换线期间，我们就住在半山腰搭的临时工棚里，江边潮湿闷热，蛇虫叮咬、高温晒伤对我们而言都是家常便饭。上山、爬塔、抽线放线，那时连牵张机这些设备都没有，基本全靠人工，我们每天身上都糊得跟泥猴一样。早晨带上一袋干粮一瓶水，只要上塔，一呆就是一天，午餐也就在塔上解决了。由于工作强度大，我和工友们每天还能额外领到5毛钱的营养费，收工后，我们会下山“奢侈”地炒上两个菜，那就是大家对自己辛苦一天最好的犒劳。
1984年，我们对塔头顶架部分进行了重新加固，同时又增加了两相导线，把原先的单回路改成双回路，同时还在塔头位置加装了避雷器。以前，输电线路放线工作都是人拉肩扛，八、九十人拉一根线，不光人累、进度慢，而且对地面植被的破坏也很大。我那会就琢磨，有没有一种方法,可以既省力又快捷？后来我提出了用拖拉机铰磨与钢丝绳牵引导线的方法。实践证明，这种方法可以做到一举三得。这项看似简单的“创新”，在当时却开创了江苏输电线路施工用机械牵引导线的先河，而且很快就被全国同行借鉴推广，沿用至今。
到了2000年，我们又更换了耐张塔的金具、瓷瓶和阻尼线。金具还好，耐张瓷瓶更换是很困难的，我们没有专业的卡具，还要自己现做卡具来更换。在大跨越做这些工作，危险性系数其实特别大，不管哪个环节出了问题，那都是大问题。12吨的导线万一滑落掉进长江，或者把塔头拉掉，那都可能酿成惊天动地的大事故。而我们当时，每个人都极其严谨，不敢有一个打盹的空隙，7天的工时，4天就顺利完成了。
我最深的感受就是，那个年代，我们缺过技术、缺过材料、缺过设备，但是从来没有缺过电力人艰苦奋斗、勇于创新的精神。
