图为: 扬子江大道首个隧道绿博园隧道开启投用 2020年9月21日拍摄的绿博园隧道。近日，绿博园隧道正式投入使用，该隧道是扬子江大道快速化改造工程中首个建成并投入使用的隧道。据悉，扬子江大道快速化改造工程全长7.1公里。主线双向六车道，设计时速80公里，辅道双向四车道，设计时速40公里，道路总体采用节点下穿方案，全线设置辅道+慢行系统，共建有四座隧道，一座人行天桥，三座过街地道，将全面解决“过街难”“车拥堵”现象。 见习记者 范俊彦 摄

 

图为: 2020年9月21日拍摄的绿博园隧道。近日，绿博园隧道正式投入使用，该隧道是扬子江大道快速化改造工程中首个建成并投入使用的隧道。据悉，扬子江大道快速化改造工程全长7.1公里。主线双向六车道，设计时速80公里，辅道双向四车道，设计时速40公里，道路总体采用节点下穿方案，全线设置辅道+慢行系统，共建有四座隧道，一座人行天桥，三座过街地道，将全面解决“过街难”“车拥堵”现象。 见习记者 范俊彦 摄