在全国高速公路“一张网”运营新形势下，为进一步完善高速公路应急救援机制，打破高速公路省际管理壁垒，强化省际应急联防联动，有效提升高速公路应急处置工作水平，更好服务公众安全有序出行，保障人民群众生命财产安全。8月11日，2020年高速公路省际联动应急预案演练在S49新扬高速扬州段开展。

本次演练由江苏省公安厅、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办，来自安徽和扬州的交警、交通、清障、应急管理、环保、消防、通讯、急救、社会救援等16家单位近200余人参演。省国资委一级巡视员彭向峰，江苏交控党委书记、董事长蔡任杰，党委副书记、总经理顾德军，省交通运输综合执法局局长王慧廷，省消防总队副总队长陆军，省公安厅交警总队政委朱志星，省移动公司副总经理刘京奎及省生态环境厅、省卫健委、省应急厅相关领导莅临现场观摩，来自江苏和安徽高速公路的“一路多方”近400余人在现场观摩。

上午9时，随着现场总指挥一声令下，演练拉开帷幕。演练事故场景设定为：8时55分，在苏皖交界往天长方向K270+500处，发生一辆危化品槽罐车侧翻事故，引发后方大客车和货车追尾，危化品疑似发生泄露，现场半幅交通中断且有人员受伤。接现场事故报告后，高速交警、交通执法、高速公路经营管理单位等“一路多方”立即响应，第一时间按相关要求核实高速公路危化品运输车交通事故信息，迅速启动《江苏省高速公路重特大交通事故及危化品事故处置预案》和《高速公路省际联动协作机制》，并立即通知安徽和扬州的应急管理、环保、消防、通讯、急救、社会救援等“一路多方”前往现场开展救援。

由于现场情况不明，江苏交警率先启用无人机进入高空，通过视频传输进行侦察，交通执法部门通过“重点营运车辆动态监管系统”进行信息查询，最终确定了危化品属性、核载重量、行驶路线和车辆信息。扬州市应急管理局牵头召集消防、生态环境、交警、交通执法、清障、危化学专家、中国移动等现场所有部门负责人第一时间成立“危化品事件处置领导指挥小组”。同时，江苏省高速公路调度指挥中心通过“高速大脑”和“智能决策”系统查询该路段拥堵缓行、实时流量和车辆时速等信息，并对未来1小时该路段和邻近枢纽的通行状况进行预测，根据预测信息在相邻枢纽进行交通管制和诱导分流。

期间，参演各方严格按照应急处置流程，完成应急响应、调度指挥、消防救援、医疗救助、方案制定、危化品倒罐转运、环保检测和现场撤离等流程。整个演练过程，各参演队员积极响应、快速处置、协作配合，展现出较高的职业素养，体现了上下联动、空地一体、专常结合的快速反应机制和高效救援能力，做到了统一领导、统一指挥、统一协调、统一调度、权责明晰、处置高效，检验了应急预案的实用性和可操作性，磨合了各有关部门、各救援力量之间的应急联动机制，提升了危化品事故专业处置能力，达到了贴近实战、磨合机制、锤炼队伍和带动提高的预期目标。

为在全国高速“一张网”新起点上推进高速公路区域合作，探索高速公路区域一体化协作机制，加强高速公路“一路多方”理念融合、机制融合、资源融合，构建高速公路区域应急救援联动网和公众出行服务网，促进区域高速公路一体化发展，提升高速公路区域协同管理能力和公众服务水平，打造全国高速公路区域化协作示范区奠定坚实基础。