1月21日一早，南通市交通运输综合行政执法支队海安执法大队执法人员就来到江苏“奥马集团”厂区，对停靠在场地上装载“风电塔筒”的两辆大件运输车辆进行现场勘验……据负责勘验的中队长刘学军介绍，这是他们今年第25次为大件运输企业提供勘验服务了。“奥马集团”总经理顾生华满怀感激地说，海安执法大队坚持“三个第一时间”，执法人员随叫随到，一直为企业提供着十分到位的服务。

国家交通运输部2016年第62号令——《超限运输车辆行驶公路管理规定》明确规定，载运不可解体物品的超限运输(以下称大件运输)车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可，不得擅自行驶公路。那么，如何防止企业提交的许可申请数据不准确而导致运输途中出现受阻或交通运输事故呢？关键一步，就是要由当地交通运输部门对车货进行现场勘验。如果发现数据有误，就必须要求企业重新申请。

“枢纽海安，物流天下”。近年来，海安专业大件运输企业已经发展到10多家，其许可申报量，每年都呈现快速上升趋势。南通市交通运输综合行政执法支队海安执法大队狠抓大件运输事先勘验工作，为企业提供热情、到位的服务，2019年勘验175件，2020年勘验311件，同比增长177%。其货物主要是风电塔筒、回转窑筒体、变压器、剪力机床等。为确保提升服务质量，海安执法大队于2019年5月提出了“三个第一时间”的工作标准和要求。即：只要海安大件运输企业在“江苏省大件运输许可管理系统”（全国联网）网上一旦申报，大队必须第一时间派人与申报人取得联系；只要大件运输车辆装好货，无论是工作日还是双休日、节假日，大队执法人员必须第一时间到达现场勘验；只要执法人员完成现场勘验，必须第一时间将数据上传到系统。

一般情况如此处理。在特殊情况下，大队执法人员还为大件运输提供护送服务。去年8月26日，“奥马集团”申报大件运输重型车辆皖SB1532运载“风电塔筒”，其车货总长达32米，超过车货总长28米的规定。海安执法大队遂按排2辆执法车辆，4名执法人员不辞劳苦进行护送，途经老221省道、328国道、312县道，一直护送至海安东G15高速入口。去年11月29日，“江苏鹏飞集团”申报重型车辆皖KJ3833运输大件“回转窑筒体”，其车货总重达120吨，超过100吨的规定。海安执法大队遂按排2辆标志车，4名执法人员，途经313县道、老204国道、353省道，一直护送至海安北G15高速入口，确保了沿途安全、畅通。中队长薛海宁介绍说，他们勘验大件运输车货总长最长的32米，最重的120吨，最高的5米，最宽的达到4.4米。

长期与“奥马集团”合作的承运单位负责人陈兴栋介绍，过去大件运输出省启运时间一般得一个月以上、有的甚至需要几个月，现在通过网上申报和地方交通运输执法部门“三个第一时间”的服务，一般只需要一个月左右时间就可以启运，而省内运输只要一周时间就能启运，不仅大大缩短了时间，还大大提升了安全、畅通度。 包宏龙