中国江苏网10月31日南通讯（通讯员 陈志国）经济要发展，交通需先行。金秋时节，在南通市平潮镇，以综合性交通枢纽工程为重点的重大交通工程建设正在如火如荼的有序推进，该镇机关和工程沿线的镇村干部起早带晚奔波忙碌在工程建设现场和沿线村组农户。30日上午，南通西站地铁站所在地的平潮镇平东村党总支书记程亚明深有感慨地说：“前段日子，为了南通西站地铁站的顺利开工建设，村干部们和镇机关抽调的同志熬了不知道多少个通宵，可谓是吃尽了辛苦，如今看到各项重大交通工程进展顺利，大伙儿也深感欣慰，这么多重大交通工程落户平潮，我们虽然肩负着护航重任，但想想今后重大交通工程给家乡带来的无限利好，吃再多的苦，我们也心甘情愿！”

　　近年来，南通市通州区平潮镇因拥有沪通长江大桥、沪通铁路、锡通高速北接线、南通西站等众多国家和省市重点工程项目，而成为倍受海内外客商投资关注的“黄金热土”。而这些重大交通工程的有序建设也成为大家关注的话题，因为这些工程除了对促进长三角地区一体化发展，策应沿江、沿海开发，促进经济社会协调发展等具有十分重要的意义，而且工程的开工建设与何时能够投入运营，也更加倍受社会各界期待。据悉，南通西站地铁站已于2016年初顺利动工，作为沪通铁路、通苏嘉城际以及盐通客专的共用站，南通西站承担着未来南通铁路客运重要的集散功能。从南通西站向南，可至上海、浙江及东南沿海，向北可达华北和东北，向西可到南京、武汉以长江中上游地区。南通西站距离新城区约19公里，距主城区约13.5公里，整个站区规划用地约525亩，采用“立体分层、人车分流”的设计模式，地铁站是南通西站站区的最底层，乘客搭乘一号线无须出站便可直接上高铁，整个综合体做到无缝对接，南通西站市政配套工程项目部除负责地铁站建设外，还负责一部分下沉广场的施工，项目部把这部分下沉广场划分成了18块底板逐一推进，目前地底下地铁站的主体已经建好，整体工程量已接近尾声，预计整个项目将在今年底全面完成。

　　中铁大桥局锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标项目部负责施工的标段全长共计5.585公里，到9月底施工已基本结束。从2016年11月进场开始，中铁大桥局锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标项目部的工程就基本没有停过工，一直都在加足马力抢抓工期。目前在XT-NT2标的工程基本结束的基础上，其他项目部已经顺利进驻，将完成后续路面摊铺等相关工作。工程沿线的平潮镇甸北村党总支书记康汉进介绍说：“目前桥梁的主体部分已经全部完成，一些沟渠以及配套维护等建设工程也已基本结束，我们正积极配合施工单位做好一些工程设备的安全撤出、复垦等工作，确保境内的重大交通工程能够早日造福于民。”