紫琅湖隧道示意图

　　紫琅湖隧道10月具备通车条件

　　穿过紫琅湖底、贯穿东西两岸，南通市第一条湖底隧道距离正式通车指日可待。不少市民已经畅想着驾车穿湖而过的奇妙体验，浪漫指数五颗星。15日，在中央创新区朝阳路的紫琅湖隧道施工现场，项目建设方代表渠开可告诉记者，朝阳路一期工程主体已完工，当前正在进行设备安装、内部装修、景观绿化和交通设施安装等工作，预计今年10月可具备通车条件。

　　记者来到位于朝阳路与兴富路交叉口的紫琅湖隧道施工现场，看到工人们正在清扫枯枝、杂草、碎石及垃圾等杂物，再将路基边凹凸不平的泥土铲平。“日常情况巡查、清理路基、挖填平土……相比之前的隧道主体建设阶段的紧张忙碌，工人眼下的工作任务量不大。”渠开可介绍，近期高温天气，施工现场采用优化作息时间、发放防暑药品、物资等措施，做好防暑降温工作。等到8月底，隧道的涵内电气、排水、泵站等工程建设陆续开展，工作量又会相应增加。

　　步入全长900米的隧道内，路灯、墙面装饰等设施仍在建设中。记者驱车经过，时速每小时60公里，不到一分钟便可通过全程。项目总工刘盈介绍，今年7月7日隧道主体工程正式完工。隧道主线暗埋段全长499米。东敞开段全长180.5米，西敞开段全长220.5米，为双向六车道设计。暗埋标准段采用单箱双室钢筋混凝土箱型结构，敞开段采用钢筋混凝土U型结构。

　　据了解，朝阳路一期工程位于南通市中央创新区内，线路呈东西走向，西起兴富路，东至新开北路，工程全长约1.60公里，道路等级为城市主干路，规划道路红线48米，采用6快道2慢道的建设规模。其中，紫琅湖隧道是朝阳路的重要组成部分，隧道的建成将大大将减少市民行车距离，提高交通效率。从效果图上看，隧道上方的紫琅湖位于中创区南部，形似一个巨大的葫芦。实施隧道工程，可以完整地保留成片的湖面，湖景绿化工程锦上添花，使得城市的水环境更加美丽。

　　赏心悦目的道路离不开绿荫和鲜花，科学合理的栽植设计将为湖底隧道提升颜值和浪漫度。渠开可说：“再过两个月，我们会在隧道两边栽植樱花，打造中创区朝阳路一道靓丽的风景线。明年春天，市民们驾车经过这里，就会相遇一条如云似锦的樱花路。”

　　中央创新区建设顺利推进

　　中央创新区各项基础设施、功能配套建设进展顺利，截至目前已完成总投资约40亿元。朝阳路、兴富路等主次干道今年将全部完工，创新一小、创新初中计划年底前竣工，会展中心已完成土地勘界，三甲医院、科创中心一期计划2020年竣工。

　　位于中央创新区的中心地带，一个宝葫芦状的湖泊已基本成型，湖心碧波荡漾，堤岸绿树成荫。建设中的中央森林公园占地面积2.66平方公里，分为南北两个区域，其中北部包括都市艺林、花谷秋林、湿地公园三个部分，南部则是由89公顷的紫琅湖和65公顷的绿地构成的紫琅湾、绿创湾和文荟湾。目前，整个工程已完成45%。

　　南通大剧院项目位于紫琅湖的东北侧，规划总用地面积10万多平米。作为中央创新区文创中心的重点项目之一，目前，该项目桩基工程已基本完工。