南通网讯（记者蒋晓东 实习生 王清 邢烔烔）昨日，南通市城市轨道交通2号线一期工程初步设计通过专家评审。经过3天的评审，专家组得出科学的建议和结论，一致认为《初步设计》文件内容较完整、全面，基础资料翔实，方案总体可行。

　　专家组表示，工程采用的主要设计原则和技术标准符合《城市轨道交通工程项目建设标准》和《地铁设计规范》要求；车站功能和规模、换乘站点衔接布局、结构工法等方案基本合理；车辆、机电设备系统的技术标准和配置满足运营功能要求。《初步设计》文件对《可研报告》评审中提出的主要意见进行了优化、落实，基本达到了初步设计文件编制内容和深度要求。《初步设计》的线路功能定位、起终点、车站数量、线路长度、走向和敷设方式、技术标准等与已批复的《工可报告》基本一致，与国家批复的建设规划方案也基本一致，符合性较好。

　　据悉，2号线一期工程串联港闸区、崇川区和通州区，依次连接幸福街道、南通火车站、市北新城、老城区、南通大学城、南通汽车东站、观音山新城、南通火车东站和先锋镇等重要节点，是一条贯穿城市南北和东西方向的骨干线路。线路总长20.85 km，均为地下线路，设幸福车辆段一处，与1号线共用崇川路控制中心。

　　《初步设计》通过评审后，将进入施工图设计阶段。按照计划，2号线将于2018年内开工建设，2023年上半年通车试运营。